Các chuyên mục 
Hoạt động đánh bắt cá trái phép của TQ tại vùng đặc quyền của HQ.ReutersHãng thông tấn Pháp, trích lời lãnh đạo đơn vị tuần duyên Hàn Quốc tại Incheon- cách thủ đô Seoul 17 km về phía tây nam, ông Yun Byoung-Doo, theo đó Hàn Quốc không loại trự khả năng dùng « súng và kể cả đại bác » trang bị trên các tàu tuần tra để đối phó với ngư dân Trung Quốc. Số lượng tàu cá Trung Quốc hoạt động trái phép tại các vùng biển thuộc chủ quyền khai thác của Hàn Quốc ngày càng nhiều.
Về phần mình, giám đốc Cơ quan giám sát Ngư nghiệp Hàn Quốc, Lee Kwang Nam, cho biết trong năm 2014, ngư dân Hàn Quốc bị thiệt hại khoảng 675.000 tấn hải sản do các hoạt động đánh bắt trái phép từ phía Trung Quốc. Ngành ngư nghiệp của Hàn Quốc bị thất thu khoảng 1,3 ngàn tỷ won, tương đương với 1,2 tỷ đô la.
Trước mắt Bắc Kinh chưa có phản ứng chính thức về quyết định trên. Bộ ngoại giao Trung Quốc chỉ tuyên bố một cách chung chung là cố gắng « đào tạo, hướng dẫn các ngư dân » để tránh xảy ra sự cố.
Tình trạng ngư dân Trung Quốc hiện diện trong các vùng biển của Hàn Quốc có khuynh hướng ngày càng gia tăng.
Ngư dân đảo Daechoeng, than phiền là gần đây nhiều tàu cá Trung Quốc giả dạng tàu cá của Bắc Triều Tiên thâm nhập vào vùng đặc quyền của Hàn Quốc. Theo lời một ngư dân tại chỗ được AFP trích dẫn, mối đe dọa đến từ các tàu cá của Trung Quốc còn « nguy hiểm hơn cả » từ các tàu cá Bắc Triều Tiên. Nhân chứng này nói tới cả một « làn sóng xâm lược » của ngư dân Trung Quốc.
Tệ hơn cả là khi tàu cá Trung Quốc rút đi, thì ngư dân Hàn Quốc không còn chút hải sản nào để đánh bắt. Thống kê chính thức của Seoul cho biết năm 2014 đã có hơn 1.000 tàu cá của Trung Quốc vào hoạt động trái phép trong các vùng biển chung quanh đảo Daechoeng.
AFP lưu ý : từ trước tới nay, Hàn Quốc vẫn khoan hồng đối với một số tàu cá cỡ nhỏ, của tư nhân Trung Quốc. Nhưng trong một vài năm trở lại đây, các tàu đánh bắt cá của Trung Quốc là những chiếc tàu lớn, hoạt động một cách chuyên nghiệp.
Nhật Bản phạt thuyền trưởng Trung Quốc 25.000 USD vì trộm san hô
Tòa án Nhật Bản phạt một thuyền trưởng Trung Quốc 25.000 USD và án tù treo vì khai thác trái phép san hô trong vùng lãnh hải của Tokyo.
Một tàu cá Trung Quốc bị nghi trộm san hô ở lãnh hải Nhật Bản. Ảnh: AFP
Tòa án quận Kagoshima ở tây nam Nhật Bản hôm nay tuyên phạt ba triệu yen (25.000 USD) và 18 tháng tù treo đối với thuyền trưởng 34 tuổi, đến từ tỉnh An Huy, miền đông Trung Quốc, sau khi người này bị bắt vì trộm san hô hồi tháng 10/2014.
Theo AFP, thẩm phán Naoyuki Yamada nhấn mạnh khai thác bất hợp pháp san hô là vô cùng nghiêm trọng vì hành vi này phá hủy tài nguyên quý giá, phải mất thời gian dài mới khôi phục được. San hô đỏ có giá trị lớn tại Trung Quốc vì được dùng làm trang sức.
Đây là phán quyết đầu tiên được đưa ra kể từ khi tuần duyên Nhật Bản cảnh báo hồi năm ngoái rằng số lượng tàu cá Trung Quốc khai thác san hô đỏ tăng mạnh tại vùng biển ngoài khơi Ogasawara, còn có tên gọi là quần đảo Bonin ở Thái Bình Dương.
Số lượng tàu cá Trung Quốc hoạt động trong khu vực tăng lên hơn 200 tàu vào tháng 10/2014, một phát ngôn viên của tuần duyên Nhật Bản nói. Tuy nhiên, ông cho biết con số này đã giảm sau khi Nhật Bản tăng án phạt đối với hành vi khai thác trái phép trong vùng biển nước này.
Giới chức Nhật Bản tháng trước thông báo họ đã buộc tội đánh bắt trái phép san hô đối với thủy thủ đoàn của 16 tàu Trung Quốc trong năm 2014. Hình phạt tối đa cho tội danh này kể từ tháng 11/2014 tăng gấp 3 lần, lên đến 30 triệu yen (250.000 USD).
Tuần duyên Nhật Bản thường xua đuổi ngư dân Trung Quốc trộm san hô trong khu vực. Các vụ việc như vậy ít khi gây bất đồng lớn giữa Tokyo và Bắc Kinh, mặc dù hai bên vẫn căng thẳng vì tranh chấp lãnh thổ liên quan tới quần đảo Senkaku/Điếu Ngư ở biển Hoa Đông.
Trung Quốc nhận lỗi trước Nhật Bản
(Tin tức 24h) - Bộ Ngoại giao TQ đã phải nhận lỗi về việc tàu cá chở 11 ngư dân nước này tiến vào vùng đặc quyền kinh tế của Nhật để ăn trộm san hô
Tại buổi họp báo thường kỳ của Bộ Ngoại giao Trung Quốc hôm 3/11, một phóng viên đã hỏi: “Gần đây, hoạt động khai thác trái phép san hô đỏ của tàu cá Trung Quốc tại vùng biển đặc quyền kinh tế Nhật Bản có xu hướng gia tăng. Vì thế, cảnh sát biển Nhật Bản đã bắt giữ ngư dân của Trung Quốc, phía Trung Quốc có bình luận gì về sự việc này?”.
Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc, bà Hoa Xuân Oánh đã "nhận lỗi" về vụ việc này.
Bà Hoa trả lời: “Trung Quốc trước sau như một, coi trọng công tác bảo vệ động thực vật biển trước nguy cơ tuyệt chủng, yêu cầu ngư dân tác nghiệp sản xuất trên biển theo pháp luật, cấm hành vi khai thác san hô đỏ trái phép”.
Bà Hoa còn nói, “các cơ quan hữu quan của Trung Quốc sẽ tiếp tục tăng cường công tác quản lý hành pháp. Đồng thời, chúng tôi cũng yêu cầu Nhật Bản xử lý vấn đề có liên quan một cách văn minh, lý trí, theo pháp luật, công bằng và thỏa đáng”.
 |
| Người phát ngôn của Bộ Ngoại giao Trung Quốc, Bà Hoa Xuân Oánh |
Được biết, cảnh sát Biển Nhật Bản hôm 16/10, đã bắt giữ một tàu cá và 11 ngư dân Trung Quốc. Tàu cá này bị tình nghi là đã khai thác trộm san hô đỏ ở vùng biển thuộc đặc quyền kinh tế của Nhật Bản.
Chiếc tàu mang số hiệu “Chiết Động Ngư Vân 10180” của Trung Quốc đã bỏ chạy sau khi phớt lờ yêu cầu tấp vào bờ một đảo thuộc quần đảo Ogasawara, cách Tokyo 1.000 km về phía nam.
Theo một thông cáo của Cảnh sát Biển Nhật Bản, sau cuộc rượt đuổi trong vòng 85 phút, lực lượng này đã khống chế và bắt giữ tàu cá này cùng với 11 ngư dân.
Truyền thông Nhật Bản trước đó đưa tin, số lượng tàu thuyền đánh cá của Trung Quốc bị nghi ngờ tìm kiếm san hô đỏ tại vùng biển ngoài khơi Ogasawaras đã tăng lên kể từ mấy tháng gần đây. Loại san hô này có giá trị cao ở Trung Quốc vì dùng vào việc chế tác làm đồ trang sức.
Trước hành động xâm phạm vùng biển đặc quyền của Nhật Bản, khai thác trộm san hô được bảo tồn, Bắc Kinh đã tỏ ra nhận lỗi. Tuy nhiên, những hành động tương tự được ngư dân Trung Quốc với Philippines lại có cách ứng xử khác.
 |
| Tàu Min Yong Lu mắc cạn trong bãi san hô Tubbataha |
Hồi tháng 4/2014, Cảnh sát biển Philippines phát hiện tàu Min Yong Lu trong bãi san hô Tubbataha được công nhận là di sản Thiên nhiên thế giới. Tàu này với 12 thuyền viên đã phá hỏng 4.000 m2 san hô có tuổi đời hàng trăm năm. Trên tàu còn có 100 con tê tê, một loài động vật trong sách đỏ.
Hồi tháng 5/2014, Cảnh sát biển Philippines đã bắt giữ 11 thuyền viên trên tàu cá Trung Quốc, phát hiện hơn 500 con rùa biển bị bắt trộm, một số con đã chết.
Bắc Kinh đã gây sức ép để Manila tha bổng những thủy thủ này. Bộ Ngoại giao Trung Quốc thời điểm đó kêu gọi Philippines "lập tức" thả những ngư dân bị bắt cùng tàu cá. Thậm chí Bắc Kinh còn yêu cầu Manila có "sự lý giải hợp lý", và những yêu cầu này được chính người phát ngôn Bộ Ngoại giao, Bà Hoa Xuân Oánh đưa ra.
Tháng 8/2014, Manila đã kết án 12 năm tù thuyền trưởng tàu Min Yong Lu và 6 - 10 năm tù các thuyền viên. Phạt tài chính 100.000 USD/người. Các thủy thủ Trung Quốc bị bắt hồi tháng 5/2014 đang chờ được xử.
Minh Tuệ (Tổng hợp ANTĐ, ĐVO)
Hàn Quốc, Triều Tiên trị thẳng tay tàu cá Trung Quốc
Lực lượng bảo vệ bờ biển Hàn Quốc hồi tháng 10/2014 bắn chết một thuyền trưởng tàu cá Trung Quốc đánh bắt trái phép tại biển Hoàng Hải, gây ra phản ứng giận dữ từ phía Bắc Kinh.
Đài KBS đưa tin, ngày 24/3, Sở an toàn bảo vệ biển Incheon trực thuộc Cơ quan an toàn quốc dân Hàn Quốc (cơ quan ngang bộ) cho biết sẽ triển khai tàu tuần tra chống đạn tại vùng biển quanh đảo Yeonpyeong gần đường ranh giới quân sự liên Triều trên Hoàng Hải (Hàn Quốc gọi là Biển Tây) từ ngày 1/4 tới nhằm đẩy mạnh ngăn chặn tàu Trung Quốc hoạt động trái phép nhân mùa đánh bắt ghẹ hoa.
Bên cạnh đó, Hàn Quốc cũng dự kiến bố trí tàu chiến cỡ trung có trọng tải 500 tấn và tàu tuần tra trọng tải 60 tấn tại vùng biển quanh các đảo Socheong, đảo Baengnyeong và đảo Daecheong.
Ngoài ra, lực lượng tuần duyên cũng được tăng số lượng từ 100 lên thành 150 người.
Để chuẩn bị cho đợt ra quân chính thức tuần tra lãnh hải đất nước sắp tới, Sở an toàn bảo vệ biển Incheon đã tổ chức một buổi gặp mặt với người dân trên đảo Daecheong và sau đó tiến hành diễn tập thực tế trên biển.
 |
| Tàu tuần tra Hàn Quốc chặn tàu cá Trung Quốc trên biển Hoàng Hải. Ảnh: Yonhap |
Trước đó, ngày 20/11/2014, Bộ Đại dương và nghề cá Hàn Quốc thông báo sẽ thiết lập lực lượng đặc nhiệm trên biển nhằm tăng cường kiểm soát và ngăn chặn các tàu cá Trung Quốc đánh bắt trái phép trong vùng biển của Seoul.
Bộ này sẽ tăng số tàu tuần tra từ 34 lên 50 chiếc, bổ sung các tàu cỡ lớn mới vì các tàu tuần tra hiện nay không kiểm soát hết được biên giới trên biển dài gần 1.500 km của Hàn Quốc.
Chính phủ Hàn Quốc cũng sẽ sử dụng các phương tiện trên không tự động nhằm giám sát các tàu Trung Quốc hoạt động ở trong hoặc gần khu vực biển của Hàn Quốc.
Động thái này diễn ra khi có hơn 2.000 tàu cá Trung Quốc được cho là hoạt động trái phép ở các vùng biển giáp hai nước. Có đến 300 tàu Trung Quốc bị cáo buộc xâm phạm vùng biển của Hàn Quốc trong các mùa đánh bắt.
Riêng năm 2012, Seoul bắt giữ gần 500 tàu Trung Quốc vì đánh cá trái phép, theo Bộ Đại dương và nghề cá. Hàn Quốc chỉ thả tàu cùng thuyền viên Trung Quốc nếu Bắc Kinh trả tiền phạt.
Một thuyền trưởng tàu cá Trung Quốc bị bắn chết trong cuộc chạm trán với lực lượng tuần duyên Hàn Quốc hôm 10/10. Vụ đụng độ xảy ra sau khi tàu cá của vị thuyền trưởng này bị tuần duyên Hàn Quốc chặn lại do nghi ngờ đánh bắt cá trái phép.
Hãng tin Yonhap của Hàn Quốc dẫn lời giới chức bệnh viện Mokpo Hankook cho biết việc thuyền trưởng 45 tuổi, quốc tịch Trung Quốc tắt thở vào lúc 11h10, khoảng 30 phút sau khi được đưa vào bệnh viện bằng máy bay trực thăng.
Đại diện của bệnh viện cho biết ông Song bị thương ở bụng trái, với một viên đạn trong người.
 |
| Tàu của lực lượng tuần duyên Hàn Quốc. |
Theo lời quan chức lực lượng bảo vệ bờ biển Hàn Quốc Kim Hye Gyeong, một lính tuần duyên Hàn Quốc đã bắn trúng bụng vị thuyền trưởng nói trên bằng súng ngắn sau khi ông ta chống cự quyết liệt cuộc kiểm tra của lực lượng tuần duyên.
Ông Kim cho biết thêm tàu cá Trung Quốc đã xâm nhập sâu 125km bên trong vùng biển Hàn Quốc, gần đảo Wangdeungdo khi bị lực lượng tuần duyên ngăn chặn. Sự việc hiện đang được các bên điều tra làm rõ.
Đây không phải lần đầu tiên Hàn Quốc bắt giữ, thể hiện thái độ cứng rắn của mình đối với sự vi phạm của ngư dân Trung Quốc.
Trước đó, vào khoảng tháng 10/2013, lực lượng bảo vệ bờ biển Hàn Quốc bắt giữ cả hai tàu cá vào cùng một thời điểm. Hai tàu cá bị bắt giữ có trọng tải 120 tấn, mang số hiệu Luying-yu No. 51189 và No. 51190.
Bốn cảnh sát biển Hàn Quốc và 2 ngư dân Trung Quốc đã bị thương khi lực lượng bảo vệ bờ biển Hàn Quốc cố gắng chặn 2 tàu cá. Tất cả những người bị thương đã được chuyển tới bệnh viện nhưng không ai bị nguy hiểm tới tính mạng.
Theo các nhà chức trách Seoul, hai tàu cá Trung Quốc có 14 người, lăm lăm dao và ống kim loại khi lực lượng bảo vệ bờ biển Hàn Quốc tiếp cận tàu.
 |
| Tàu cá Trung Quốc. |
Không chỉ có Hàn Quốc, Triều Tiên cũng đã có những hành động thể hiện sự cứng rắn của mình khi tàu cá của Trung Quốc có hành vi đánh bắt trong vùng đặc quyền kinh tế của nước này.
Mới đây, ngày 12/9, Triều Tiên đã bắt giữ 1 tàu Trung Quốc, mang tên "Liaowayu 55090", với 6 thủy thủ trên boong khi đang tiến hành hoạt động đánh bắt cá ở Hoàng Hải. 5 ngày sau vụ bắt giữ, các thủy thủ Trung Quốc đã được phóng thích, hãng tin Yonhap cho biết.
"Thủy thủ đoàn khẳng định tàu của họ không hề xâm phạm vùng biển của Triều Tiên, cũng không băng qua ranh giới để đánh bắt cá", chủ tàu Trung Quốc Zhang Xikai nói với hãng tin Reuters. "Họ đang tiến hành hoạt động bình thường trong vùng biển Trung Quốc thì bị những người Triều Tiên mang súng ống 'bắt bớ' và bị kéo vào vùng biển của Triều Tiên".
Các nhà chức trách Triều Tiên đã đưa ra mức phạt khá nặng đối với đơn vị khai thác chiếc tàu Trung Quốc này, buộc họ phải thanh toán số tiền phạt lên tới 250.000 Nhân dân tệ (tương đương với 40.686 USD). Thông tin mức phạt đã được một nguồn tin ngoại giao ở Bắc Kinh xác nhận.
Trước đó, vào hồi tháng 5 năm nay, Triều Tiên cũng đã bắt giữ một tàu cá khác của Trung Quốc với 16 thủy thủ.
Trong vụ việc đó, Triều Tiên đã buộc phía Trung Quốc phải trả số tiền phạt lên tới 600.000 Nhân dân tệ. Tuy nhiên, sau khi Bắc Kinh và Bình Nhưỡng tiến hành hội đàm, các thủy thủ của Trung Quốc đã được phóng thích mà không phải nộp phạt.
Seoul giải quyết vụ việc bằng con đường ngoại giao với Trung Quốc, đồng thời yêu cầu Bắc Kinh quản lý tốt hơn các tàu thuyền nước này, không để tình trạng đánh bắt bất hợp pháp.
Tuy quan hệ Hàn Quốc - Triều Tiên không mấy tốt đẹp nhưng cả 2 nước này đều có điểm chung là cứng rắn trong việc bảo vệ vùng lãnh hải của mình. Triều Tiên cũng đã nhiều lần bắt giữ tàu cá Trung Quốc, yêu cầu phạt cao khi có hành vi đánh bắt xâm chiếm lãnh hải.
So với sự hèn hạ của các lãnh đạo CSVN luôn luôn khiếp sợ, khúm núm, quỳ lạy, van xin hoặc cười cầu hòa trong khi ngư dân mình bị TQ đánh giết, lãnh hải bị TQ lấn chiếm. Nhìn nét mặ lấm lét của Nguyễn Phú Trọng khi tiếp Tập Cẩn Bình thể hiện sự nhược tiểu của dân tộc VN, vừa bé nhỏ vừa khiếp sợ, trông iống như "bật mã ôn" hơn là lãnh tụ của quốc gia Đại Nam!
