Các chuyên mục 
Nhiều ngư dân Việt Nam lên án bị tàu Trung Quốc hành hung trên những vùng lãnh hải bị tranh chấp.ReutersÔng Hoàng tố cáo, « các hành động của Trung Quốc chống lại ngư dân tỉnh Quảng Ngãi ngày càng hung hăng và tàn bạo hơn ». Vẫn theo quan chức này, từ đầu năm tới nay, hơn 20 tàu cá Việt Nam đã bị tàu Trung Quốc tấn công và Việt Nam sẽ có phản đối chính thức với Trung Quốc về những hành động này.
Qua điện thoại, ông Đặng Dũng, thuyền trưởng tàu cá bị đâm chìm cho biết, ông và 9 ngư dân đang ngủ sau một đêm đánh bắt hải sản, thì tàu của ông bị đâm và 5 người Trung Quốc, mang theo dao, nhẩy sang tàu cá Việt Nam, lấy đi các thiết bị đánh cá và cả số hải sản đánh bắt được. Chiếc tàu cá Việt Nam đã bị chìm sau 12 giờ. Các ngư dân có phao cứu hộ đã lênh đênh trên biển suốt 4 tiếng đồng hồ trước khi được một tàu cá khác của Việt Nam đến cứu vớt.
Tàu cảnh sát biển TQ ngăn cản tàu VN cứu ngư dân
- Trên đường tìm kiếm tàu cá bị nạn, tàu SAR 412 bị 2 tàu cảnh sát biển Trung Quốc ngăn cản, không cho tiếp cận. Tuy nhiên, sau hơn 3 giờ kiên cường đấu tranh, tàu SAR 412 đã tiếp cận và cứu hộ thành công tàu cá gặp nạn cùng 11 ngư dân.
Chiều tối 23/10, Tàu SAR 412 của Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II (Danang MRCC) tại Đà Nẵng đã lai dắt tàu cá KH 96977 TS cùng 11 ngư dân gặp nạn ở vùng biển Hoàng Sa vào bờ an toàn.
|
Tàu SAR 412 đã đưa tàu cá KH 96977 cùng 11 ngư dân vào bờ an toàn. Một số thuyền viên bị kiệt sức được dìu vào bờ. |
Trước đó, vào khoảng 8 giờ ngày 20/10, Danang MRCC nhận được thông tin từ ngư dân Phan Thành Kim (SN 1977), thuyền trưởng tàu cá KH 96977 (tỉnh Khánh Hòa) về việc tàu cá này khi đang đánh bắt tại tọa độ 16,19 độ vĩ bắc - 112,24 độ kinh đông (quần đảo Hoàng Sa, Việt Nam) thì bị hỏng lái không thể khắc phục được và trôi tự do trên biển.
Lúc này, trên tàu đang có 11 ngư dân và lương thực gần cạn kiệt.
Nhận được tin báo, Vietnam MRCC lập tức điều động tàu SAR 412 tại Đà Nẵng khẩn trương đi cứu nạn.
Đến khoảng 11 giờ ngày 22/10, tàu SAR 412 đến cách vị trí tàu gặp nạn 0,5 hải lý. Tuy nhiên, lúc này, tàu SAR 412 bị 2 tàu cảnh sát biển biển Trung Quốc mang số hiệu 33102 và 35153 thay nhau ngăn cản, không cho tàu Việt Nam làm nhiệm vụ cứu nạn.
Sau hơn 3 giờ kiên cường đấu tranh, đến 14 giờ ngày 22/10, tàu SAR 412 đã tiếp cận được tàu cá KH 96977, sau đó đưa tàu bị nạn và các ngư dân về Đà Nẵng.
 |
Thuyền trưởng tàu cá KH 96977 trình bày lại sự việc với cơ quan chức năng. Sức khỏe của 11 thuyền viên cũng đã dần ổn định. |
Sau khi vào bờ an toàn, thay mặt tất cả các thuyền viên, ông Phan Thành Kim, thuyền trưởng tàu KH 96977 TS chia sẻ: "Tôi rất biết ơn Chính phủ đã lập ra 1 đội tàu cứu hộ trên biển để giúp những ngư dân khi bị nạn. Cảm ơn các anh trên tàu cứu hộ. Trên biển rất gian khổ. Khi tàu chết máy, chúng tôi nhờ tàu đánh cá ở Quảng Ngãi dắt xuống đảo Bom Bay rồi gọi cho trung tâm cứu hộ".
Trong khi đó, đại diện lực lượng cứu hộ, ông Phan Xuân Sơn, thuyền trưởng tàu SAR 412 nhấn mạnh: “Chúng tôi luôn luôn sẵn sàng có mặt ở khu vực quần đảo Hoàng Sa để khẳng định chủ quyền biển đảo của Việt Nam" -
"Lúc đó, gió không lớn nhưng sóng dữ, khi SAR 412 tìm cách tiếp cận ngư dân Việt Nam thì 2 tàu cảnh sát biển Trung Quốc kẹp 2 bên, ngăn cản, chèn SAR 412 không cho lại gần tàu cá", Thuyền trưởng SAR 412 kể.
 2 tàu hải cảnh Trung Quốc cản trở SAR 412 - Ảnh: Xuân Sơn |
 Tàu hải cảnh Trung Quốc vượt lên, tạt đầu SAR 412 - Ảnh: Xuân Sơn |
 Xuồng cứu nạn SAR 412 tiếp cận tàu cá làm dây lai dắt, phía sau là tàu hải cảnh Trung Quốc - Ảnh: Xuân Sơn |
 SAR 412 lai dắt KH 96977 về Đà Nẵng an toàn - Ảnh: Nguyễn Tú |
 Thuyền trưởng kiêm chủ tàu cá Phan Thành Kim kể lại sự việc cho cơ quan chức năng - Ảnh: Nguyễn Tú |
 Dìu ngư dân lên bờ - Ảnh: Nguyễn Tú |
