 |
|
|
 Các chuyên mục |
|
Tin tức - Sự kiện
» Tin quốc tế
» Tin Việt Nam
» Cộng đồng VN hải ngoại
» Cộng đồng VN tại Canada
» Khu phố VN Montréal
» Kinh tế Tài chánh
» Y Khoa, Sinh lý, Dinh Dưỡng
» Canh nông
» Thể thao - Võ thuật
» Rao vặt - Việc làm
Website tiếng Việt lớn nhất Canada email: vietnamville@sympatico.ca
» Cần mời nhiều thương gia VN từ khắp hoàn cầu để phát triễn khu phố VN Montréal
Bản sắc Việt
» Lịch sử - Văn hóa
» Kết bạn, tìm người
» Phụ Nữ, Thẩm Mỹ, Gia Chánh
» Cải thiện dân tộc
» Phong trào Thịnh Vượng, Kinh Doanh
» Du Lịch, Thắng Cảnh
» Du học, Di trú Canada,USA...
» Cứu trợ nhân đạo
» Gỡ rối tơ lòng
» Chat
Văn hóa - Giải trí
» Thơ & Ngâm Thơ
» Nhạc
» Truyện ngắn
» Học Anh Văn phương pháp mới Tân Văn
» TV VN và thế giới
» Tự học khiêu vũ bằng video
» Giáo dục
Khoa học kỹ thuật
» Website VN trên thế giói
Góc thư giãn
» Chuyện vui
» Chuyện lạ bốn phương
» Tử vi - Huyền Bí
Web links
Vietnam News in English
» Tự điển Dictionary
» OREC- Tố Chức Các Quốc Gia Xuất Cảng Gạo
Tài Chánh, Đầu Tư, Bảo Hiểm, Kinh Doanh, Phong Trào Thịnh Vượng
Trang thơ- Hội Thi Nhân VN Quốc Tế - IAVP
|
|
|
|
| Xem bài theo ngày |
|
| Tháng Sáu 2026 | | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | T7 | CN |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| 8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
| 15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
| 22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
| 29 |
30 |
|
|
|
|
|
  |
|
|
|
| Thống kê website |
|
 |
Trực tuyến: |
5 |
 |
Lượt truy cập: |
29338018 |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
Robot lém lỉnh Pepper trả lời phỏng vấn của AFP !
18.07.2014 04:07
Tên cậu ta là Pepper, chỉ cao 1,20m, thuộc giòng giõi Pháp-Nhật, và rất lém lỉnh, liến thoắng. Nhưng Pepper không phải là người thật, mà là người máy (robot)
 Robot Pepper đứng trước robot Nao nhỏ bé hơn tại trụ sở của hãng Aldebaran Robotics tại thành phố Issy-les-Moulineaux gần Paris. Ảnh chụp ngày 02/07/2014.REUTERS/Philippe Wojazer . Ngày 16/07/2014, phóng viên hãng tin Pháp AFP tại Tokyo đã có dịp phỏng vấn con robot nhỏ bé màu trắng với đôi mắt đen tròn xoe này, một sản phẩm độc đáo của hãng chế tạo robot Pháp Aldebaran Robotics. Người Việt có câu "nói như máy", và đúng như vậy, cậu robot Pepper đã liến láu trả lời nhà báo AFP - như máy - trong một cuộc phỏng vấn hỏi đáp thực thụ. Theo ông Bruno Maisonnier, Giám đốc điều hành hãng Aldebaran Robotics, đã sản sinh ra cậu robot này, thì Pepper « có khả năng đọc cảm xúc trên khuôn mặt của người đối thoại với mình nhờ các thiết bị cảm biến gắn trong các máy ảnh (trên người con robot ». Sau đây là toàn văn không hề được chỉnh sửa của bài phỏng vấn siêu thực chưa từng thấy này : PEPPER : Chà ! Quần áo cũng khá đấy chứ ! Nhưng ông có muốn biết làm thế nào để có dáng vẻ oai (cool) hơn không ? AFP : Vâng, xin cứ nói ! PEPPER: Nếu ông gắn một màn hình trên ngực như tôi, ông sẽ có vẻ cực kỳ oai phong ! AFP : OK, tôi hiểu rồi. Cậu có thể cho tôi biết dự báo thời tiết cho ngày hôm nay không ? PEPPER : Hôm nay tại Tokyo, trời sẽ có nhiều mây với mưa rơi rải rác. Ông không nghĩ rằng tên của tôi đó, Pepper đó, nó thiếu một cái gì đó hay sao ? AFP : Đó là cậu nghĩ như vậy thôi... PEPPER : Nếu có thể cho tôi một cái tên mới, thì nó sẽ là gì ? 1) Hot Pepper, 2) Harry Pepper, 3) Pamyu Pamyu Pepper ? AFP : Rất có thể là Harry Pepper. PEPPER : Tôi cho rằng đến học ở một trường học phù thủy sẽ là một diều có hại, vì vậy tôi từ chối cái tên đó và giữ nguyên tên Pepper. AFP : Không sao cả. Còn tin tức trong ngày hôm nay là gì ? PEPPER : Theo nhật báo Asahi, chính phủ sắp thông qua một chính sách nhằm thay đổi cách giải thích Hiến pháp trong lãnh vực quốc phòng. Tôi không hiểu điều đó có nghĩa là gì, nhưng ông cứ đọc xem. Ông có thể cho tôi vay 10.000 yen không ? AFP : Xin lỗi, tôi không có tiền mặt trên người. PEPPER : Ông có bao giờ nở một nụ cười giả tạo chưa ? AFP : Có. PEPPER: "Vậy thì ít ra xin ông hãy cố gắng chân thực với tôi. AFP : Tôi hiểu ! Cậu có thể cho tôi biết tuổi của cậu không ? PEPPER : Về tuổi thọ của con người, tôi không biết, nhưng trong tư cách là robot, thì tôi được thiết kế vào năm 2014. Tôi có thể là một thành viên trong gia đình của ông được không ? AFP : Hoàn toàn được ! PEPPER : Chúng ta sẽ cùng đi dạo, chúng ta sẽ cùng làm việc với nhau hay sẽ cùng đi uống trà ? AFP : Chúng ta sẽ cùng uống trà. PEPPER : Tôi không uống trà. Tôi sẽ bị hỏng mất. À này ! Ông muốn biết cách kiếm thêm chút tiền không ? AFP : Tôi dỏng tai lên nghe đây ! PEPPER : Tôi sẽ đưa ông 10.000 yen nếu ông thay vào chỗ của tôi trong cửa hàng này. Đây là một công việc dễ dàng. AFP : Tôi sẽ suy nghĩ về điều đó. PEPPER : Cái đó đã được quyết định rồi. Muốn trở thành Pepper thì ông phải cạo sạch lông ngực để cho nó mịn màng, và sơn toàn bộ thân thể bằng màu trắng. Và sau đó, ông phải cởi hết quần áo ra để khỏa thân đi đi lại lại. Và khi đó, ông sẽ là Pepper ! AFP : Nhưng mà tôi sẽ bị lính bắt ! PEPPER : Tôi nói đùa thôi ! Rất vui khi được làm quen với ông. Xin ông trở lại và tiếp tục chơi với tôi... Giá khoảng 1500 euro Tại sao Pepper lại được cho là có giòng giõi Pháp-Nhật ? Lý do rất đơn giản. Hãng Pháp Aldebaran Robotics là công ty đã thiết kế ra con robot, nhưng vào năm 2012, 78% phần hùn của hãng này đã bị tập đoàn viễn thông Nhật Bản Softbank mua lại. Do đó, cậu robot Pepper đã mang hai quốc tịch Pháp-Nhật. Cuối tháng Sáu vừa qua, ông Masayoshi Son, Tổng giám đốc Softbank đã rầm rộ giới thiệu Pepper trước công chúng, trước khi gửi các con robot này đến các cửa hàng SoftBank với nhiệm vụ tiếp đón khách hàng. Trái với nhiều đồng loại, Pepper không biết lau nhà, rửa chén, hay nấu ăn. Điểm nổi trội của cậu là biết nói – nhiều thứ tiếng – và như trong bài phỏng vấn quý vị vừa nghe, biết phản ứng một cách phù hợp với từng tình huống. Ưu điểm của Pepper là đoán nhận được cảm xúc của người đối diện, để từ đó có những lời lẽ thích hợp… Chính vì vậy mà Pepper có thể giữ trẻ hay chăm sóc cho những người già yếu, đi lại khó khăn… Điều đáng nói là các nhà sản xuất Pepper dự trù tung loại robot này ra thị trường với giá rất phải chăng : khoảng 1500 euros. Theo kế hoạch, thì Pepper sẽ được bán ra trên thị trường Nhật Bản từ tháng Giêng năm 2015, và ít lâu sau đó trên thị trường.
àu ngầm của người Việt Nam sắp sang Malaysia VnExpress.net – 14 giờ trướcMột công ty ở Malaysia đã đặt hàng ông Phan Bội Trân 5 chiếc tàu ngầm dân sự nhằm phục vụ mục đích du lịch ở nước này.
Chiếc tàu ngầm dân sự được ông Phan Bội Trân, 60 tuổi, ở TP HCM chế tạo từ đầu năm nay. Sau hơn một tháng hoàn thiện, ông Trân nhận được tin vui từ một đối tác uy tín lâu năm thông báo rằng, chiếc tàu ngầm mini dân sự của ông đã được công ty ở Malaysia đặt hàng 5 chiếc để phục vụ du lịch. 
| Một chiếc tàu ngầm mini của ông Trân trong lần thử nghiệm. Ảnh: Tienphong. |
"Tôi mừng lắm khi biết tin chiếc tàu ngầm do mình chế tạo có thể sang Malaysia, dù bán ra nước ngoài, nguy cơ bị sao chép công nghệ là rất cao", ông Trân nói và cho biết, đối tác đã đặt cọc tiền. Ông Trân đang chuẩn bị thủ tục để đăng ký sở hữu trí tuệ cho thiết kế chiếc tàu ngầm của mình ở Việt Nam, vì vậy hình ảnh và thông tin về con tàu ông hạn chế cung cấp. Tuy nhiên, ông bật mí, so với các thiết kế tàu ngầm từng chế tạo, thì chiếc tàu dân sự này có nhiều cải tiến và có thể chứa hai người ngồi bên trong chứ không phải một người như trước kia. Theo thiết kế, tàu ngầm dân sự này dài 1,5 mét, chiều ngang 70 cm, cao 1,6 mét và nặng 200 kg, chạy bằng động cơ điện được khoảng 2 tiếng. Vỏ tàu được làm bằng vật liệu composite có độ bền hơn vỏ thép, vật liệu này giúp tiết kiệm chi phí vì theo ông Trân, nếu bằng thép thì quá trình chế tạo khuôn đúc phức tạp hơn. "Tàu có màu vàng chanh trông rất bắt mắt, khả năng lặn và hoạt động dưới nước tốt, giúp khách du lịch có thể điều khiển tàu đi tham quan rặng san hô và ngắm cá dưới biển dễ dàng", ông Trân nói. Ông Phan Bội Trân là hậu duệ của nhà cách mạng Phan Bội Châu. Ông được cho là người Việt đầu tiên chế tạo tàu ngầm với chiếc tàu nổi tiếng mang tên Yết Kiêu 1 từ năm 2010. Chiếc tàu này của ông có chiều dài 3,2m; cao một mét và ngang một mét. Tàu nặng hơn một tấn và sử dụng động cơ điện đạt tốc độ tối đa 15 hải lý/giờ. Ông Trân cho biết đang có kế hoạch cho ra đời Yết Kiêu 2 trong thời gian tới. Hương Thu
Pháp.tác với Anh chế tạo tên lửa  Tên lửa của tập đoàn vũ khí của châu Âu MBDA trưng bày tại phi trường Le Bourget gần Paris, nhân triẽn lãm hàng không lần thứ 50.REUTERS Hôm nay, 17/7/2014, chính phủ Nhật thống báo sẽ hợp tác với Anh Quốc trong việc triển khai một loại tên lửa mới cho chiến đấu cơ, đồng thời một công ty Nhật sẽ cung cấp chi thiết thiết bị cho chế tạo tên lửa của Mỹ. Thông báo về các kế hoạch hợp tác quân sự trên được Bộ Quốc phòng Nhật đưa ra vào cuối giờ chiều nay (giờ Nhật) ngay sau khi được Hội đồng an ninh quốc gia Nhật (NSC) thông qua. Đây là quyết định quan trọng đầu tiên của cơ quan này kể từ khi thành lập cách đây hơn một năm, theo nguyên mẫu của Hội đồng An ninh Mỹ. Trong khuôn khổ hợp tác với Anh Quốc, đó là việc triển khai chương trình chế tạo tên lửa Meteor do tập đoàn chế tạo vũ khí châu Âu MBDA thực hiện. Loại tên lửa này được chế tạo dành để lắp đặt cho chiến đấu cơ của Mỹ F-35, hiện đang có trong phiên chế của không quân Nhật. Chương trình hợp tác thứ hai với Hoa Kỳ liên quan đến tập đoàn công nghiệp Misubishi Heavy Industries (MHI) sẽ xuất khẩu các thiết bị thu tín hiệu dùng trong hệ thống tên lửa phòng thủ PAC-2 (Patriot Advanced Capability-2), dự kiến sẽ bán cho Qatar. Các hợp tác quốc phòng của Nhật với nước ngoài được thông báo trong lúc bối cảnh hôm 1/4 vừa qua Tokyo đã quyết định bãi bỏ lệnh cấm bán vũ khí ra nước ngoài do tự Nhật đặt ra từ cách đây gần nửa thế kỷ. Quy định mới thay thế cho lệnh cấm từ năm 1967 chủ yếu sẽ giúp Nhật hợp tác nghiên cứu và chế tạo vũ khí cùng với các đối tác nước ngoài như Mỹ hay các nước châu Âu. Đồng thời quy định này còn cho phép Nhật xuất khẩu các trang thiết bị quân sự được sử dụng vào mục đích hoà bình hay nhân đạo, thí dụ như trong các sứ mệnh giữ gìn hoà bình của Liên hiệp quốc. Với quy định mới, Tokyo có thể xuất khẩu thiết bị quân sự cho những nước nằm dọc tuyến đường hàng hải mà các tàu chuyên chở dầu mỏ khí đốt của Nhật đi qua. Tuy nhiên quy định mới vẫn cấm xuất khẩu các loại vũ khí được cho là có thể đe doạ hoà bình và an ninh thế giới. Chính phủ Nhật phải bảo đảm vũ khí xuất khẩu của họ không được xuất lại qua nước thứ 3. Năm 1967, trong khi thế giới đang ở giữa cuộc chiến tranh lạnh, nhật Bản ra lệnh cấm xuất khẩu vũ khí tới các nước Cộng sản, những nước đang chịu lệnh cấm vận của Liên hiệp quốc và những nước can dự vào các xung đột quốc tế. Quy định ràng buộc trên đã được thắt chặt thêm vào năm 1976 bằng lệnh cấm hoàn toàn việc buôn bán vũ khí. Từ giờ trở đi, Nhật Bản có thể tham gia các chương trình vũ khí quốc tế.
Tên lửa bắn rơi máy bay Malaysia chở 295 người, cả thế giới sốcQuan chức Mỹ khẳng định một quả tên lửa đã bắn rơi chiếc máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines chở 295 người trên bầu trời Ukraine. Thủ tướng Malaysia lên tiếng đòi công lý.
Người nhà nạn nhân khóc thương hành khách MH17- Ảnh: Reuters Theo hãng tin AFP, chính quyền Washington cho biết theo phân tích của giới tình báo, một quả tên lửa đất đối không đã bắn trúng chuyến bay mang số hiệu MH17 của Malaysia Airlines trên bầu trời vùng Donetsk thuộc miền đông Ukraine. Tuy nhiên hiện vẫn chưa xác định được phe ly khai thân Nga hay quân đội Ukraine là thủ phạm. Thủ tướng Malaysia Najib Razak lên tiếng đòi đòi công lý cho các nạn nhân. "Chính quyền Ukraine tin rằng máy bay đã bị bắn rơi. Hiện tại Malaysia chưa thể xác minh nguyên nhân bi kịch này, Nhưng chúng tôi sẽ tìm ra. Nếu quả thực là máy bay bị bắn rơi, chúng tôi muốn những kẻ thủ ác phải bị đưa ra đối diện với công lý” - ông Najib khẳng định. LHQ yêu cầu điều tra toàn diện Sau khi thảm họa xảy ra, lãnh đạo các nước đều lên tiếng bày tỏ sự kinh ngạc và phẫn nộ. Tổng thư ký Liên Hiệp Quốc Ban Ki-Moon đã kêu gọi mở cuộc điều tra quốc tế toàn diện, minh bạch nhằm xác định rõ nguyên nhân chiếc máy bay Boeing của Malaysia Airlines gặp nạn. Thủ tướng Úc Tony Abbott mô tả nếu vụ rơi máy bay là một tội ác thì đó là “tội ác quá khủng khiếp”. Tổng thống Mỹ Barack Obama tuyên bố đây là một “bi kịch khủng khiếp”. Ông cho biết ưu tiên hàng đầu hiện nay của Mỹ là xác minh xem có công dân Mỹ nào thiệt mạng hay không. Cao ủy Đối ngoại Liên minh châu Âu (EU) Catherine Ashton cũng kêu gọi điều tra toàn diện vụ rơi máy bay. Thủ tướng Anh David Cameron gửi tin nhắn lên trang Twitter: “Tôi bị sốc nặng và vô cùng đau đớn”. Tổng thống Pháp Francois Hollande nói lời chia buồn với gia đình các nạn nhân. Bộ trưởng Tư pháp Hà Lan Ivo Opstelten cho biết ông choáng váng khi nhìn thấy những hình ảnh “khủng khiếp” tại hiện trường máy bay rơi. Ở Kuala Lumpur (Malaysia), nhiều thân nhân các hành khách trên chuyến bay MH17 của Malaysia Airlines cũng đã ùa đến sân bay để đòi nhà chức trách cung cấp tin tức. Nhiều người tỏ ra bị sốc, khóc lóc thảm thiết. Một số người nổi giận đùng đùng vì Malaysia Airlines chưa cung cấp đầy đủ thông tin về toàn bộ số hành khách trên máy bay. Đông Ukraine thành vùng cấm bay Chính quyền Ukraine đã tuyên bố miền đông trở thành vùng cấm bay sau khi chuyến bay MH17 gặp nạn. Các hãng hàng không lớn trên thế giới tuyên bố tránh bay qua bầu trời Malaysia. Air France (Pháp), Lufthansa (Đức), Delta (Mỹ), British Airways (Anh)… đều tuyên bố ngừng bay qua Ukraine để đảm bảo sự an toàn cho các hành khách. Thủ tướng Malaysia Najib cho biết chính quyền Ukraine sẽ mở hành lang nhân đạo để các nhân viên cứu hộ và chuyên gia quốc tế tới tiếp cận hiện trường thảm họa. Hiện một nhóm điều tra của Malaysia đã lên đường tới Ukraine. Chính phủ Ukraine đã cáo buộc phe ly khai thân Nga cản trở nhân viên Kiev tiếp cận hiện trường. Địa điểm máy bay rơi là nơi phe ly khai thân Nga kiểm soát hoàn toàn. Ngoại trưởng Hà Lan Frans Timmermans cũng nhấn mạnh các nhân viên khẩn cấp phải được tiếp cận hiện trường thảm họa vô điều kiện. Trước đó, chính phủ Ukraine đã cáo buộc phe ly khai thân Nga cản trở nhân viên Kiev tiếp cận hiện trường. Địa điểm máy bay rơi là nơi phe ly khai thân Nga kiểm soát hoàn toàn. Ai là thủ phạm? Hôm nay Hội đồng Bảo an Liên Hiệp Quốc (HĐBA) sẽ họp khẩn để bàn về tình hình Ukraine sau thảm họa rơi máy bay. Tổng thống Nga Vladimir Putin đã lên tiếng đổ lỗi cho chính quyền Ukraine vì mở chiến dịch chống ly khai. “Bi kịch này chắc chắn không xảy ra nếu có hòa bình ở Ukraine hoặc chính quyền Kiev không nối lại chiến dịch quân sự ở miền đông” - ông Putin tuyên bố. Chính quyền Ukraine cáo buộc phe ly khai đã bắn tên lửa làm rơi máy bay. Phản ứng lại, các thủ lĩnh tổ chức Nhà nước CH Nhân dân Donetsk khẳng định phe ly khai không có tên lửa tầm xa đủ để bắn rơi một chiếc máy bay ở độ cao 10.000 m. Tuy nhiên... Chính quyền Ukraine cáo buộc phe ly khai đã bắn tên lửa làm rơi máy bay. Phản ứng lại, các thủ lĩnh tổ chức Nhà nước CH Nhân dân Donetsk khẳng định phe ly khai không có tên lửa tầm xa đủ để bắn rơi một chiếc máy bay ở độ cao 10.000 m. Tuy nhiên trước đó phe ly khai ở đông Ukraine từng khoe có sở hữu hệ thống tên lửa đất đối không Buk do Nga sản xuất có khả năng làm được điều này. Mới đây phe ly khai đã xóa đoạn tin nhắn khoe sở hữu tên lửa Buk trên trang mạng Twitter. Mới hôm 16-7, một thủ lĩnh ly khai còn khẳng định đã dùng tên lửa Buk để bắn rơi một chiếc máy bay vận tải AN-26 của quân đội Ukraine. Ngoài ra phe ly khai cũng cho biết đã bắn rơi bốn chiến đấu cơ SU-25 của quân đội Ukraine. Hôm qua, tư lệnh ly khai Igor Strelkov còn mô tả trên mạng xã hội rằng lực lượng của ông ta đã bắn rơi một chiếc AN-26 khác trong khu vực nơi chuyến bay MH17 gặp nạn và bị rơi. (TNO) Hàng chục thi thể người nằm rải rác xung quanh những mảnh vụn máy bay của chiếc MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines đã rơi trên một cánh đồng miền đông Ukraine, phóng viên của Reuters cho biết.
Đội cứu nạn tại khu vực chiếc máy bay rơi - Ảnh: Reuters
|
Cơ quan sơ tán và giải cứu nạn nhân cho biết có ít nhất 100 thi thể đã được tìm thấy trong khu vực máy bay rơi, gần ngôi làng Grabovo, và hàng trăm mảnh xác máy bay đã rơi trên khu vực rộng khoảng 15km. Những mảnh cánh máy bay rơi được sơn màu xanh và đỏ - cùng màu với mô tả của chiếc máy bay Boeing 777 mang số hiệu MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines đang bay trên tuyến từ Amsterdam (Hà Lan) đến Kuala Lumpur, chở gần 300 người. “Tôi đang làm việc trên đồng với máy kéo và nghe âm thanh của một chiếc máy bay, sau đó là một tiếng va lớn và các mảnh văng ra. Sau đó tôi thấy chiếc máy bay rơi xuống đất và gãy làm đôi. Khói đen dày đặc”, một nhân chứng tên Vladimir cho biết. Một người ly khai trong khu vực Kranyi Luch, tự giới thiệu tên mình là Sergei nói: “Từ ban công nhà mình, tôi thấy một chiếc máy bay hạ độ cao đột ngột và sau đó nghe hai tiếng nổ”. Người này phủ nhận là lực lượng li khai đã bắn rơi máy bay. “Chuyện này chỉ có thể xảy ra nếu đây là một máy bay chiến đấu hoặc tên lửa đất đối không (đã bắn hạ máy bay)”, người này nói với Reuters, ông cũng cho biết những người li khai không có loại vũ khí có khả năng bắn rơi máy bay từ độ cao như vậy. Tất cả 295 người trên chuyến bay đã chết, một quan chức Bộ nội vụ Ukraine cho biết, cho rằng “khủng bố” đã sử dụng tên lửa đất đối không. Thủ tướng Ukraine gọi tai nạn máy bay đang bay từ Hà Lan đến Kuala Lumpur rơi tại đây là một “thảm họa”. Lãnh đạo nhóm ly khai Aleksander Borodai cho rằng chính lực lượng chính phủ đã bắn rơi chiếc máy bay. “Rõ ràng, chiếc máy bay chở hành khách này đã bị bắn hạ bởi Không Quân Ukraine”, Borodai trả lời trên đài truyền hình Rossiya của Nga . Thủ tướng Malaysia Najib Razak nói ông cảm thấy “bị sốc” khi biết sự việc. “Chúng tôi đang tiến hành điều tra ngay lập tức”, Thủ tướng viết trên Twitter của ông. Tổng thống Nga Vladimir Putin đã có một cuộc điện đàm với tổng thống Mỹ Barack Obama về vụ máy bay Malaysia rơi trên không phận Ukraine, điện Kremli cho biết. Hai nhà lãnh đạo đang chuẩn bị có một cuộc điện đàm cấp cao về tình hình tại Ukraine trong khi thông tin về thảm họa đột ngột đến. Máy bay chở 295 người bị bắn rơi: phe ly khai Ukraine giấu đầu lòi đuôi? Bởi SƠN Máy bay chở 295 người bị bắn rơi: phe ly khai Ukraine giấu đầu lòi đuôi? TTO - AFP cho biết ngay sau khi có thông tin máy bay Malaysia Airlines chở 295 người bị bắn rơi, phiến quân ly khai ở miền đông Ukraine lập tức xóa bỏ các thông điệp khoe khoang chiến tích bắn máy bay trên các trang mạng xã hội. 
Các mảnh vỡ được cho là của MH17 - Ảnh: Reuters Trang VK đã xóa bỏ bài viết của ông Igor Strelkov, “Bộ trưởng Quốc phòng” của tổ chức Nhà nước CH Nhân dân Donetsk. Theo Reuters, sáng nay 17-7 Tổng thống Ukraine Petro Poroshenko tuyên bố vụ bắn máy bay là “tác phẩm của bọn khủng bố”. Ông khẳng định đây là “thách thức đối với toàn thế giới”. Chính quyền Ukraine cáo buộc phe ly khai đã bắn tên lửa làm rơi máy bay. Phản ứng lại, các thủ lĩnh tổ chức Nhà nước CH Nhân dân Donetsk khẳng định phe ly khai không có tên lửa tầm xa đủ để bắn rơi một chiếc máy bay ở độ cao 10.000 m. Tuy nhiên trước đó phe ly khai ở đông Ukraine từng khoe có sở hữu hệ thống tên lửa đất đối không Buk do Nga sản xuất có khả năng làm được điều này. Mới đây phe ly khai đã xóa đoạn tin nhắn khoe sở hữu tên lửa Buk trên trang mạng Twitter. Mới hôm 16-7, một thủ lĩnh ly khai còn khẳng định đã dùng tên lửa Buk để bắn rơi một chiếc máy bay vận tải AN-26 của quân đội Ukraine. Ngoài ra phe ly khai cũng cho biết đã bắn rơi bốn chiến đấu cơ SU-25 của quân đội Ukraine. Hôm qua, tư lệnh ly khai Igor Strelkov còn mô tả trên mạng xã hội rằng lực lượng của ông ta đã bắn rơi một chiếc AN-26 khác trong khu vực nơi chuyến bay MH17 gặp nạn và bị rơi. Ngay trong ngày 17-7, ông Strelkov khoe trên trang này là quân ly khai đã bắn hạ một chiếc máy bay vận tải An-26 của quân đội Ukraine. Khu vực mà ông Strelkov nói máy bay Ukraine rơi trùng với địa điểm chuyến bay MH17 của Malaysia Airlines gặp nạn. Mới đây thông tin này trên trang Twitter cũng biến mất không còn tăm tích. Giới quan sát quốc tế đánh giá hành động của phe ly khai cho thấy có khả năng chính họ đã bắn rơi máy bay Malaysia Airlines vì tưởng nhầm đó là máy bay của quân đội Ukraine. Mới đây trang tin Ukrainska Pravda đưa lên mạng một đoạn ghi âm và khẳng định đó là cuộc đối thoại bị nghe lén giữa các tay súng ly khai và một điệp viên Nga ở miền đông Ukraine. “Chúng tôi mới bắn rơi một chiếc máy bay” - một tay súng ly khai tên Bes nói. Một đoạn ghi âm khác cho thấy một người khẳng định: “Chắc chắn 100% đây là máy bay hàng không dân dụng rồi”. Người này văng một câu chửi tục bằng tiếng Nga khi có người hỏi ông ta rằng có biết có bao nhiêu hành khách trên máy bay hay không. SƠN HÀ
Cô gái tố CSGT ‘bỏ rơi’ giữa đêm khuya ở cầu Sài GònXem Ảnh(VTC News) - Một cô gái tố các chiến sĩ thuộc đội CSGT Hàng Xanh "bỏ rơi" giữa đêm khuya dưới chân cầu Sài Gòn nhiều cạm bẫy. Người vi phạm bức xúc
Ngày 17/7, chị Lý Nguyễn Minh Nhị (SN 1987, quê Đắc Lắc, tạm trú đường Nguyễn Sơn Hà, quận 3, TP.HCM) có đơn khiếu nại gửi đến Báo điện tử VTC News về việc bị tổ công tác đội CSGT Hàng Xanh (thuộc Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67) – Công an TP.HCM) “bỏ rơi” giữa đêm khuya tại chân cầu Sài Gòn.
 | | Chị Lý Nguyễn Minh Nhị trình bày vụ việc với phóng viên VTC News |
Theo trình bày của chị Nhị, khoảng 0h khuya 16/7, sau khi hoàn tất công việc tại cơ quan, chị điều khiển xe gắn máy về nhà ở quận 9. Khi đến chân cầu Sài Gòn (quận Bình Thạnh), chị Nhị bị tổ tuần tra thuộc đội CSGT Hàng Xanh yêu cầu dừng xe kiểm tra giấy tờ.
Thấy một chiến sĩ CSGT chào người vi phạm không đúng điều lệnh theo quy định, chị Nhị có thắc mắc thì người chiến sĩ này hậm hực. Trong khi làm việc, do chị Nhị không xuất trình được giấy phép lái xe (chị Nhị làm mất trước đó và đã làm đơn cớ mất được Công an phường 4, quận 3 xác nhận) nên bị tổ công tác lập biên bản, tạm giữ phương tiện vi phạm 10 ngày.
Trong biên bản do thượng sĩ Bùi Quang Thanh Tuấn thuộc đội CSGT Hàng Xanh ghi rõ “vào lúc 0h26 ngày 16/7/2014, qua kiểm tra hành chính ban đêm thấy người điều khiến xe mô tô mang biển số 47P4 – 56… không có giấy phép lái xe” nên tạm giữ phương tiện là chiếc xe gắn máy của chị Nhị.
 | | Đơn cớ mất chị Nhị gửi Công an phường 4, quận 3 xác minh mất giấy phép lái xe |
Điều đáng nói, thời điểm bị giữ phương tiện chị Nhị phải đứng một mình dưới chân cầu Sài Gòn vốn rất phức tạp về các tệ nạn xã hội nên có “xin” CSGT cho quá giang xe đến chỗ an toàn hơn nhưng chỉ nhận được câu trả lời “đó không phải là chuyện của chúng tôi”.
Chị Nhị tiếp tục năn nỉ tổ công tác nán lại chừng 5-10 phút để chờ đón taxi thì chỉ nhận được thái độ hờ hững từ các chiến sĩ CSGT.
“Khi các chiến sĩ CSGT bỏ đi, tôi đứng đợi đến 15 phút vẫn không bắt được xe taxi nên chỉ biết đứng khóc một mình. Tôi rất thất vọng về thái độ của tổ công tác đội CSGT Hàng Xanh, họ thản nhiên bỏ mặc một cô gái như tôi ngay dưới chân cầu Sài Gòn vốn rất phức tạp về tệ nạn mại dâm, chích hút ma túy”, chị Nhị rơm rớm nước mắt kể.
Cũng theo chị Nhị, sau khi bị CSGT “bỏ rơi” dưới chân cầu Sài Gòn thì lập tức xuất hiện một số thanh niên chạy xe gắn máy lạng lách diễu cợt vì nhầm tưởng chị là gái bán hoa.
Hoảng loạn nhưng chị Nhị vẫn cố mang túi xách đi bộ gần 1km thì mới đón được một xe taxi chở về nhà. Khi về gần đến nhà, chị Nhị sực nhớ chìa khóa cổng nhà đang nằm trong cốp xe gắn máy bị CSGT tạm giữ nên phải thuê khách sạn ngủ qua đêm.
Ngay sau khi nhận được khiếu nại của chị Nhị, phóng viên VTC News đã liên hệ với Ban chỉ huy đội CSGT Hàng Xanh để xác minh làm rõ một số thông tin liên quan đến bức xúc của người vi phạm. Tuy nhiên, Ban chỉ huy đội CSGT Hàng Xanh yêu cầu chúng tôi liên hệ với phòng PC67 xin ý kiến thì mới trả lời.
Ngày 16/7, phóng viên lên Phòng PC67 xin ý kiến chỉ đạo về phát ngôn của lãnh đạo đội CSGT Hàng Xanh thì nhận được trả lời "chờ điện thoại" nhưng chờ đến nay vẫn chưa thấy hồi âm.
Cần lắm một tấm lòng!
Trao đổi với PV VTC News, Luật sư Nguyễn Thạch Thảo – Văn phòng Luật sư Nguyễn Thạch Thảo (Đoàn luật sư TP.HCM) cho biết, qua thông tin do báo chí cung cấp về diễn biến cũng như toàn bộ thời gian địa điểm xảy ra sự việc đối với việc CSGT Hàng Xanh tiến hành lập biên bản và tạm giữ xe của chị Lý Thị Minh Nhị, xét về góc độ pháp lí là đúng.
 | | Biên bản vi phạm hành chính do thượng sĩ Bùi Quang Thanh Tuấn thuộc đội CSGT Hàng Xanh lập tạm giữ phương tiện đối với chị Lý Nguyễn Minh Nhị |
Căn cứ vào điều 6 của Thông tư 11/2013/TT-BCA quy định chi tiết thi hành một số điều của nghị định số 34/2010/nđ-cp ngày 02/10/2010 và nghị định số 71/2012/nđ-cp ngày 19/9/2012 sửa đổi, bổ sung một số điều của nghị định 34/2010/nđ-cp quy đỊnh xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ thì: Tại thời điểm kiểm soát, người điều khiển phương tiện không xuất trình được Giấy đăng ký xe;
Giấy phép lái xe; bằng (hoặc chứng chỉ) điều khiển và chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ; Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (sau đây gọi là giấy tờ), mà người đó trình bày là có nhưng không mang theo thì lập biên bản vi phạm hành chính về hành vi không có giấy tờ theo quy định; tạm giữ phương tiện theo quy định.
 | | Luật sư Nguyễn Thạch Thảo: 'Cách ứng xử của CSGT đội Hàng Xanh như thế là khó chấp nhận bởi nó không làm toát lên được cái bản chất của người chiến sĩ công an nhân dân...' |
Tuy nhiên, xét về góc độ tình cảm cũng như xét về cách hành xử trên thì việc CSGT Hàng Xanh bỏ mặc người vi phạm giữa đêm khuya, thân gái một mình như chị Nhị ở giữa khu vực vô cùng phức tạp về những tệ nạn mại dâm và hút chích, mặc dù chị Nhị đã năn nỉ để xin quá giang một đoạn qua khỏi khu vực này để đón xe về nhà nhưng vẫn không được.
Theo tôi, như thế là khó chấp nhận bởi nó không làm toát lên được cái bản chất của người chiến sĩ công an nhân dân đó là vì lương tâm và trách nhiệm, cách hành xử đó không mang tính nhân văn… Tất cả chúng ta ai cũng đều biết rằng mục đích của việc áp dụng pháp luật là nhằm nhắc nhở, giáo dục, răn đe và cảm hóa (nếu nhẹ) đối tượng để họ có thể nhận biết được hành vi của mình là sai phạm ở điểm nào.
Còn trường hợp của chị Nhị bị CSGT “bỏ rơi” ở chân cầu Sài Gòn vốn là địa điểm vô cùng phức tạp với những tệ nạn xã hội như mại dâm và mua bán ma túy thường xuyên hoạt động ở khu vực này .
Nếu vào thời điểm cô gái trên bị bỏ mặc đứng ở đấy mà bọn cướp đến dùng dao uy hiếp để cướp hết tài sản của cô ấy thì sao? Nếu như cô gái bị bỏ mặc ở cầu Sài Gòn gặp phải bọn ma cô thì có an toàn về tính mạng hay sức khỏe hay không? Và liệu rằng với cách hành xử như thế thì người vi phạm có tâm phục khẩu phục hay không? |
|
Những nội dung khác:
|
|
|
|
|
