Vietnamville http://www.vietnamville.ca
Đà Nẵng vào top thành phố cải tiến nhất năm 2015 trên thế giới
03.05.2015

Trang Therichest vừa đưa ra danh sách 10 thành phố tiến bộ nhất thế giới mà du khách nên tham quan vào năm 2015, trong đó, Đà Nẵng được xếp thứ 6, trong khi báo chí thế giới mệnh danh "Đà Nẵng là Singapore của VN"


     1. Caceres, Tây Ban Nha

     Với sự kết hợp của kiến trúc Gothic, Moorish, La Mã và Phục Hưng, vẻ đẹp xung quanh thành phố là không thể khước từ. Tuy nhiên, điểm nhấn trong năm 2015 là nghệ thuật và ẩm thực. Đặc biệt, kể từ khi mở cửa Atrio, một tổ hợp nhà hàng và khách sạn hiện đại với hầm rượu vang nổi tiếng bậc nhất ở châu Âu, các hàng ăn và quán cà phê ở đây đã có những bước ngoặt mới trong việc chế biến món ăn cùng sự kết hợp với các nghệ sĩ địa phương.

" id="vne_slide_image_0" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 0; max-width: 100%; float: none; cursor: url(http://st.f1.vnecdn.net/responsive/js/utils/slideshow/css/slideshow/images/icons/zoom_cursor.png), auto;"> 

1. Caceres, Tây Ban Nha

Với sự kết hợp của kiến trúc Gothic, Moorish, La Mã và Phục Hưng, vẻ đẹp xung quanh thành phố là không thể khước từ. Tuy nhiên, điểm nhấn trong năm 2015 là nghệ thuật và ẩm thực. Đặc biệt, kể từ khi mở cửa Atrio, một tổ hợp nhà hàng và khách sạn hiện đại với hầm rượu vang nổi tiếng bậc nhất ở châu Âu, các hàng ăn và quán cà phê ở đây đã có những bước ngoặt mới trong việc chế biến món ăn cùng sự kết hợp với các nghệ sĩ địa phương.

 
     2. Adelaide, Nam Australia

     Adelaide là thành phố miền nam Australia, được biết đến với những loại rượu vang tuyệt vời và bãi biển kỳ lạ. Đến đây, du khách có thể hòa chung nhịp đập cùng người dân khi tham gia các lễ hội hoành tráng như WOMADelaide, SALA và liên hoan phim Adelaide. Thưởng thức món ngon địa phương tại các chợ, nhà hàng; tham gia các hoạt động sôi nổi ở quán bar, triển lãm, chiếu phim… cũng là những trải nghiệm thú vị.

" id="vne_slide_image_1" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 0; max-width: 100%; float: none; cursor: url(http://st.f1.vnecdn.net/responsive/js/utils/slideshow/css/slideshow/images/icons/zoom_cursor.png), auto;"> 

2. Adelaide, Nam Australia

Adelaide là thành phố miền nam Australia, được biết đến với những loại rượu vang tuyệt vời và bãi biển kỳ lạ. Đến đây, du khách có thể hòa chung nhịp đập cùng người dân khi tham gia các lễ hội hoành tráng như WOMADelaide, SALA và liên hoan phim Adelaide. Thưởng thức món ngon địa phương tại các chợ, nhà hàng; tham gia các hoạt động sôi nổi ở quán bar, triển lãm, chiếu phim… cũng là những trải nghiệm thú vị.

 
     3. Medellin, Colombia

     Gần đây, Medellin, Colombia nhận được rất nhiều sự quan tâm của du khách. Nhiều quốc gia trên thế giới đã công nhận những nỗ lực của Medellin nhằm hướng tới một đô thị mới. Các khu ổ chuột khét tiếng giờ đây đã được chuyển thành những kiến trúc sáng tạo tuyệt đẹp. Điểm nhấn mới của thành phố hiện là Biblioteca Espana - thư viện công cộng hiện đại và đẹp mắt. 

" id="vne_slide_image_2" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 0; max-width: 100%; float: none; cursor: url(http://st.f1.vnecdn.net/responsive/js/utils/slideshow/css/slideshow/images/icons/zoom_cursor.png), auto;"> 

3. Medellin, Colombia

Gần đây, Medellin, Colombia nhận được rất nhiều sự quan tâm của du khách. Nhiều quốc gia trên thế giới đã công nhận những nỗ lực của Medellin nhằm hướng tới một đô thị mới. Các khu ổ chuột khét tiếng giờ đây đã được chuyển thành những kiến trúc sáng tạo tuyệt đẹp. Điểm nhấn mới của thành phố hiện là Biblioteca Espana - thư viện công cộng hiện đại và đẹp mắt. 

 
     4. Durban, Nam Phi

     Không quá nhiều người du lịch đến Durban có thể nói những điều “không tốt” về nó. Sở hữu những bãi biển đẹp, thời tiết thuận lợi và con người đôn hậu, nơi đây trở thành điểm lý tưởng cho hành trình tham quan năm 2015. Sự đổi mới của Rivertown là khởi đầu cho những thay đổi lớn của thành phố. Bên cạnh đó, việc đầu tư và phát triển các bãi biển, nhà hàng ở Durban cũng nhận được sự quan tâm đáng kể. Đến Durban, thưởng thức những món ngon ở các nhà hàng sẽ góp phần tạo cho chuyến đi của bạn thêm phần thú vị.

" id="vne_slide_image_3" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 0; max-width: 100%; float: none; cursor: url(http://st.f1.vnecdn.net/responsive/js/utils/slideshow/css/slideshow/images/icons/zoom_cursor.png), auto;"> 

4. Durban, Nam Phi

Không quá nhiều người du lịch đến Durban có thể nói những điều “không tốt” về nó. Sở hữu những bãi biển đẹp, thời tiết thuận lợi và con người đôn hậu, nơi đây trở thành điểm lý tưởng cho hành trình tham quan năm 2015. Sự đổi mới của Rivertown là khởi đầu cho những thay đổi lớn của thành phố. Bên cạnh đó, việc đầu tư và phát triển các bãi biển, nhà hàng ở Durban cũng nhận được sự quan tâm đáng kể. Đến Durban, thưởng thức những món ngon ở các nhà hàng sẽ góp phần tạo cho chuyến đi của bạn thêm phần thú vị.

 
     5. St. Kitts, Tây Ấn Độ

     St. Kitts là một hòn đảo nhỏ được biết đến với các lễ hội âm nhạc kỳ diệu, với vô số màn trình diễn của các nghệ sĩ từ Nas đến Michael Bolton. Gần đây, sự xuất hiện của các khách sạn danh tiếng đã biến nơi đây trở thành một trong những điểm đến nổi bật nhất. Các dịch vụ mới mở như du thuyền hạng sang, sân golf tuyệt đẹp, câu lạc bộ thời thượng, các khu nghỉ mát xa hoa, tiện nghi, những bãi biển xinh đẹp và lễ hội âm nhạc huyền thoại… đã giúp St. Kitts tạo ấn tượng mới trong lòng du khách.

" id="vne_slide_image_4" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 0; max-width: 100%; float: none; cursor: url(http://st.f1.vnecdn.net/responsive/js/utils/slideshow/css/slideshow/images/icons/zoom_cursor.png), auto;"> 

5. St. Kitts, Tây Ấn Độ

St. Kitts là một hòn đảo nhỏ được biết đến với các lễ hội âm nhạc kỳ diệu, với vô số màn trình diễn của các nghệ sĩ từ Nas đến Michael Bolton. Gần đây, sự xuất hiện của các khách sạn danh tiếng đã biến nơi đây trở thành một trong những điểm đến nổi bật nhất. Các dịch vụ mới mở như du thuyền hạng sang, sân golf tuyệt đẹp, câu lạc bộ thời thượng, các khu nghỉ mát xa hoa, tiện nghi, những bãi biển xinh đẹp và lễ hội âm nhạc huyền thoại… đã giúp St. Kitts tạo ấn tượng mới trong lòng du khách.

 
     6. Đà Nẵng, Việt Nam

     Đà Nẵng nằm trên bờ biển miền Trung của Việt Nam, có khoảng một triệu dân. Nơi đây được nhiều chuyên trang du lịch bình chọn là điểm du lịch đáng đến nhất năm 2015. Việc mở rộng và nâng cấp sân bay năm 2011; sự phát triển các khu nghỉ mát, resort dọc theo bờ biển và nhiều chuyến bay trực tiếp từ Hong Kong… giúp du khách dễ dàng đến với Đà Nẵng. Ngoài ra, nền văn hóa và ẩm thực đa dạng cùng những khách sạn độc đáo sẽ để lại cho du khách nhiều trải nghiệm thú vị.

" id="vne_slide_image_5" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 0; max-width: 100%; float: none; cursor: url(http://st.f1.vnecdn.net/responsive/js/utils/slideshow/css/slideshow/images/icons/zoom_cursor.png), auto;"> 

6. Đà Nẵng, Việt Nam

Đà Nẵng nằm trên bờ biển miền Trung của Việt Nam, có khoảng một triệu dân. Nơi đây được nhiều chuyên trang du lịch bình chọn là điểm du lịch đáng đến nhất năm 2015. Việc mở rộng và nâng cấp sân bay năm 2011; sự phát triển các khu nghỉ mát, resort dọc theo bờ biển và nhiều chuyến bay trực tiếp từ Hong Kong… giúp du khách dễ dàng đến với Đà Nẵng. Ngoài ra, nền văn hóa và ẩm thực đa dạng cùng những khách sạn độc đáo sẽ để lại cho du khách nhiều trải nghiệm thú vị.

 
     7. Milan, Italy

     Năm nay, dự kiến có khoảng 20 triệu lượt khách đổ về tham quan thành phố khi các hội chợ triễn lãm quốc tế diễn ra từ tháng 5 đến tháng 10. Hội chợ có sự tham gia hơn 130 quốc gia trên thế giới, tập trung vào ngành thực phẩm, dinh dưỡng và tính thực tiễn bền vững. Những dự án đô thị được hoàn thành, nhiều di tích lịch sử được nâng cấp và phục hồi sẽ tạo cho thành phố một diện mạo mới.

" id="vne_slide_image_6" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 0; max-width: 100%; float: none; cursor: url(http://st.f1.vnecdn.net/responsive/js/utils/slideshow/css/slideshow/images/icons/zoom_cursor.png), auto;"> 

7. Milan, Italy

Năm nay, dự kiến có khoảng 20 triệu lượt khách đổ về tham quan thành phố khi các hội chợ triễn lãm quốc tế diễn ra từ tháng 5 đến tháng 10. Hội chợ có sự tham gia hơn 130 quốc gia trên thế giới, tập trung vào ngành thực phẩm, dinh dưỡng và tính thực tiễn bền vững. Những dự án đô thị được hoàn thành, nhiều di tích lịch sử được nâng cấp và phục hồi sẽ tạo cho thành phố một diện mạo mới.

 
     8. New Orleans, Louisiana, Mỹ

     2015 là tròn 10 năm kể từ khi cơn bão nhiệt đới khủng khiếp Katrina phá hủy thành phố. Chính quyền muốn tổ chức lễ tưởng niệm các nạn nhân của cơn bão thông qua sự tái sinh của New Orleans. Với vô số chương trình, buổi hòa nhạc, triển lãm nghệ thuật, New Orleans muốn tạo cho du khách cảm giác như ở nhà và cảm nhận được tình yêu của mỗi người dân địa phương.

" id="vne_slide_image_7" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 0; max-width: 100%; float: none; cursor: url(http://st.f1.vnecdn.net/responsive/js/utils/slideshow/css/slideshow/images/icons/zoom_cursor.png), auto;"> 

8. New Orleans, Louisiana, Mỹ

2015 là tròn 10 năm kể từ khi cơn bão nhiệt đới khủng khiếp Katrina phá hủy thành phố. Chính quyền muốn tổ chức lễ tưởng niệm các nạn nhân của cơn bão thông qua sự tái sinh của New Orleans. Với vô số chương trình, buổi hòa nhạc, triển lãm nghệ thuật, New Orleans muốn tạo cho du khách cảm giác như ở nhà và cảm nhận được tình yêu của mỗi người dân địa phương.

 
     9. Montreal, Quebec, Canada

     Montreal được biết đến với những nhà hàng lạ thường, cuộc sống về đêm nóng bỏng và nhiều phụ nữ xinh đẹp. Mùa đông, du khách có thể cùng người dân địa phương tham gia vào các hoạt động thể thao như trượt tuyết, trượt băng, lễ kỷ niệm mùa đông Igloofest với các buổi hòa nhạc ngoài trời, những bữa tiệc linh đình, hay thưởng thức đồ uống tại các quán bar. Mùa hè, những lễ hội, giải đua xe công thức 1 và liên hoan nhạc Jazz sẽ tạo những điều thú vị, mới mẻ cho du khách.

" id="vne_slide_image_8" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 0; max-width: 100%; float: none; cursor: url(http://st.f1.vnecdn.net/responsive/js/utils/slideshow/css/slideshow/images/icons/zoom_cursor.png), auto;"> 

9. Montreal, Quebec, Canada

Montreal được biết đến với những nhà hàng lạ thường, cuộc sống về đêm nóng bỏng và nhiều phụ nữ xinh đẹp. Mùa đông, du khách có thể cùng người dân địa phương tham gia vào các hoạt động thể thao như trượt tuyết, trượt băng, lễ kỷ niệm mùa đông Igloofest với các buổi hòa nhạc ngoài trời, những bữa tiệc linh đình, hay thưởng thức đồ uống tại các quán bar. Mùa hè, những lễ hội, giải đua xe công thức 1 và liên hoan nhạc Jazz sẽ tạo những điều thú vị, mới mẻ cho du khách.

 
     10. Havana, Cuba

     Cuba từng bị Mỹ cấm vận trong một khoảng thời gian dài. Tuy nhiên, gần đây với những đổi thay trong chính trị giữa hai bên, hòn đảo nhiệt đới này sẽ có những bước tiến trong phát triển du lịch. Cuba sở hữu một trong những hòn đảo đẹp nhất thế giới, bãi cát trắng mịn, vùng biển đẹp… sẽ là một điểm đến không thể bỏ qua trong năm 2015.

" id="vne_slide_image_9" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; line-height: 0; max-width: 100%; float: none; cursor: url(http://st.f1.vnecdn.net/responsive/js/utils/slideshow/css/slideshow/images/icons/zoom_cursor.png), auto;"> 

10. Havana, Cuba

Cuba từng bị Mỹ cấm vận trong một khoảng thời gian dài. Tuy nhiên, gần đây với những đổi thay trong chính trị giữa hai bên, hòn đảo nhiệt đới này sẽ có những bước tiến trong phát triển du lịch. Cuba sở hữu một trong những hòn đảo đẹp nhất thế giới, bãi cát trắng mịn, vùng biển đẹp… sẽ là một điểm đến không thể bỏ qua trong năm 2015.

 

Xuân Lộc (The Therichest)

Đà Nẵng sẽ trở thành 'Singapore của Việt Nam' như thế nào?

Việc xây dựng và phát triển những dự án trọng điểm sẽ mang lại cho Đà Nẵng một môi trường k

Úc giành giải nhất cuộc thi pháo hoa Đà Nẵng

Nguyên Thanh
Thứ Năm,  30/4/2015, 00:27 (GMT+7)

(TBKTSG o­nline) – Lễ hội pháo hoa Đà Nẵng 2015 (DIFC 2015) với chủ đề “Đà Nẵng – Bản giao hưởng sắc màu” đã kết thúc tối 29-4 sau hai đêm tranh tài, và đội công ty pháo hoa Howard & Son Fireworks của Úc đã giành chiến thắng với “Bản Giao hưởng”.

Đội pháo hoa Howard & Son Fireworks đã giành giải nhất của cuộc thi "Bản giao hưởng sắc màu". Ảnh: Nguyên Thanh

Trong khi đó, đội Surex Firma Rodzinna đến từ Ba Lan đoạt giải nhì, còn Hoa Kỳ và Việt Nam đồng giải ba. Đội Nam Phi đoạt giải khuyến khích.

Đội Ba Lan đoạt giải nhì với vũ điệu "Đam mê và cảm xúc". Ảnh: Nguyên Thanh

Tác phẩm của đội Úc – diễn ra trước trong ngày thi đấu thứ hai - gồm ba phần, với phần một mang sắc tím chủ đạo, như giới thiệu cho người xem một khung cảnh hoàng tộc, quý phái. Phần hai thể hiện không gian lễ hội với sắc đỏ là chủ đạo, trong khi phần ba như thể hiện đại dương với màu xanh thống lĩnh.

Đội Howard & Son Fireworks  từng tham gia trình diễn pháo hoa ở các sự kiện lớn khắp thế giới. Tại lễ hội pháo hoa quốc tế tại Đà Nẵng năm 2009, Howard & Son Fireworks đã có màn trình diễn đáng nhớ và đoạt giải 3. Với những màn trình diễn mạnh mẽ vang dội đầy hấp dẫn tại lần này đội Australia đã không làm người xem thất vọng.

Đội giành giải nhì - Surex Firma Rodzinna đến từ Ba Lan - mang cho người hâm mộ tại DIFC 2015 những cảm xúc lãng mạn, rạo rực với vũ điệu “Đam mê và cảm xúc” qua việc kết hợp nhuần nhuyễn giữa pháo hoa và âm nhạc.

Mặc dù là lần đầu tiên thi trình diễn pháo hoa quốc tế tại Đà Nẵng nhưng Surex Firma Rodzinna từng nổi danh Châu Âu với bảng thành tích đáng nể: Giải Nhất Cuộc thi pháo hoa quốc tế tại Pohang (Hàn Quốc) năm 2014, Vô địch pháo hoa Châu Âu tại Áo năm 2012, giải Nhất Cuộc thi pháo hoa quốc tế lần thứ 10 tại Courchevel - Pháp năm 2012, Vô địch pháo hoa quốc tế tại Berlin- Đức năm 2011

Trước đó, mở màn tối ngày 28-4 là đội Nam Phi với chủ đề “Bầu trời châu Phi” là một cuộc hành trình đưa khán giả vào một chuyến du ngoạn ngắn quay về vài thập kỷ trước của màu sắc và lịch sử đất nước Nam Phi.

Nước chủ nhà Việt Nam với màn trình diễn mang tên “Bản giao hưởng sắc màu” thể hiện đất nước Việt Nam con Rồng cháu Tiên, tái hiện khung cảnh lịch sử 4.000 năm dựng nước và giữ nước của dân tộc Việt Nam, tình yêu quê hương, đất nước, biển, đảo và về TP Đà Nẵng tươi đẹp.

Ngoài khu vực khán đài ken đặc người thưởng lãm, hàng chục ngàn người dân và du khách cũng đã tập trung dọc theo các tuyến đường như Bạch Đằng, Trần Hưng Đạo và các tuyến đường dọc hai bên sông Hàn… để được thưởng thức một bữa tiệc ánh sáng và sắc màu lung linh khi các đội lần lượt trình diễn những tuyệt phẩm của mình, với mỗi tác phẩm có độ dài khoảng 20-25 phút.

Rất đông người đến xem hội thi pháo hoa quốc tế tại Đà Nẵng diễn ra từ ngày 28-29 tháng 4. Ảnh: Nguyên Thanh

Trong hai ngày qua, từ trước giờ trình diễn, nhiều người đã tranh thủ tìm kiếm vị trí thuận tiện để theo dõi cuộc thi pháo hoa. Có thể thấy nhiều nhóm đông đảo cả du khách lẫn cư dân đứng, ngồi dọc theo lề đường, thậm chí trải bạt, chiếu ngay dưới lòng một số tuyến đường, hoặc dựng xe gắn máy làm chỗ ngồi. Dịch vụ cho thuê ghế cũng khá đắt hàng trong hai ngày qua.

Sân bay Quốc tế Đà Nẵng được mở rộng, nâng cấp ngày càng hiện đại hơn

Những cây cầu đẹp nhất Đà Nẵng nhìn từ camera bay

5 chiếc cầu lớn nằm san sát nhau, bắc ngang sông Hàn thơ mộng biến Đà Nẵng trở thành địa danh "thành phố của những cây cầu".


    Dọc sông Hàn, những cây cầu cách nhau từ 1 đến 2 km khiến giao thông trở nên thuận tiện, đồng thời giúp thu hút khách du lịch đến với Đà Nẵng.
    Cầu Thuận Phước nằm ở phía đông Thành phố Đà Nẵng là cây cầu treo dây văng bắc qua 2 bờ sông Hàn đổ ra Vịnh Đà Nẵng, nối đường Nguyễn Tất Thành với cầu Mân Quang, giữa 2 Quận Hải Châu và Sơn Trà.
    Cầu treo dây văng Thuận Phước nằm ở phía đông thành phố, bắc qua 2 bờ sông Hàn, đổ ra Vịnh Đà Nẵng, nối đường Nguyễn Tất Thành với cầu Mân Quang, giữa 2 Quận Hải Châu và Sơn Trà.
    Được khởi công xây dựng năm 2003 với vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, cầu được khánh thành tháng 7/2009.
    Nó dài 1.856 m, rộng 18 m và cao 92 m. Đây được xem là một trong những động lực thúc đẩy phát triển hành lang kinh tế phía đông của thành phố.
    Cầu Rồng chính thức thông xe ngày 29/3/2013, đây là cây cầu mới nhất bắc qua sông Hàn. Cầu Rồng dài 666 m và rộng 37,5 m với 6 làn xe chạy với kinh phí xây cầu gần 1,5 nghìn tỷ đồng. Cây cầu hiện đại này bắc qua sông Hàn tại bùng binh Lê Đình Dương, Bạch Đằng, tạo con đường ngắn nhất từ sân bay quốc tế Đà Nẵng tới các đường chính trong thành phố Đà Nẵng và một tuyến đường trực tiếp đến bãi biển Mỹ Khê và Bãi biển Non Nước ở rìa phía đông của thành phố. Cầu được thiết kế và xây dựng với hình dạng của một con rồng có khả năng phun lửa và phun nước.
    Cầu Rồng thông xe tháng 3/2013 có chiều dài 666 m, rộng 37,5 m với 6 làn xe chạy, kinh phí xây gần 1.500 tỷ đồng. Nó bắc qua sông Hàn tại bùng binh Lê Đình Dương, Bạch Đằng, tạo con đường ngắn nhất từ sân bay quốc tế Đà Nẵng tới các đường chính trong thành phố Đà Nẵng và một tuyến đường trực tiếp đến bãi biển Mỹ Khê, Non Nước ở rìa phía đông. Cầu được thiết kế và xây dựng với hình dạng của một con rồng có khả năng phun lửa và nước.
    Tại lễ trao Giải thưởng kỹ thuật xuất sắc (Engineering Exellence Award - EEA) diễn ra tại Mỹ, cầu Rồng của Việt Nam được xướng tên cùng 7 công trình khác. Ngoài ra, cầu Rồng còn được giải thưởng quốc tế về công trình thiết kế, chiếu sáng xuất sắc của thế giới.
    Cầu Rồng có sức hấp dẫn đối với du khách mỗi khi đến với Đà Nẵng. Nét đặc trưng của cầu dễ phân biệt là hệ thống kết cấu dầm thép dưới dạng một con rồng bay qua sông Hàn, hướng ra biển. Đây được cho là thiết kế độc đáo chưa từng có trên thế giới về kết cấu chịu lực, là sự kết hợp giữa dầm thép, vòm thép và dầm bê tông. Thân rồng có kết cấu vòm bằng tổ hợp 5 ống thép vừa có tính năng nâng các nhịp cầu, vừa làm nền cho các vảy rồng. Hệ thống chiếu sáng cầu gồm 15.000 đèn led.
    Cầu Trần Thị Lý được khởi công từ tháng 4/2009, với tổng mức đầu tư 1.700 tỷ đồng cùng những công nghệ thi công kỷ lục. Nó bắc qua sông Hàn nằm phía thượng lưu, cách cầu Rồng khoảng 1 km sau hơn 3 năm thi công với hình ảnh cánh buồm căng gió vươn ra biển. Cầu Trần Thị Lý đã trở thành một điểm tham quan, chụp ảnh mới cho du khách khi đến du lịch Đà Nẵng.


    Cầu Trần Thị Lý (nằm song song cầu cũ Nguyễn Văn Trỗi) có tổng chiều dài 731 m, bề rộng mặt cầu 34,5 m cùng hệ thống dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực dài 450 m (gồm nhịp chính, mố và hầm chui) cùng hệ thống cảnh quan cây xanh hiện đại. Đây là cây cầu hiện đại với kiến trúc và kết cấu độc đáo khi sử dụng hệ dây văng 3 chiều kết hợp trụ tháp nghiêng 12 độ về phía tây, cao 145 m so với mặt nước biển, gối ngàm cứng độc đáo nhất Việt Nam.
    Cầu sông Hàn khởi công 1998 và khánh thành ngày 29/3/ 2000. Đây là cây cầu quay đầu tiên do kỹ sư, công nhân Việt Nam tự thiết kế và thi công, và là cây cầu quay duy nhất ở Việt Nam hiện nay. Cầu là vạch nối liền hai trục đường chính của thành phố là đường Lê Duẩn ở bờ Tây và đường Phạm Văn Đồng ở bờ Đông. Cầu có chiều dài 487,7 m, rộng 12,9 m, gồm 11 nhịp, mỗi nhịp dài 33 m, kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực và 02 nhịp dây văng có tổng chiều dài 122,7 m, kết cấu dầm và tháp cầu chính bằng thép, bản mặt cầu bằng bê tông cốt thép.
    Cầu sông Hàn khởi công 1998 và khánh thành ngày tháng 3/ 2000. Đây là cây cầu quay đầu tiên và duy nhất hiện nay do kỹ sư, công nhân Việt Nam tự thiết kế và thi công. Đây là vạch nối liền hai trục chính của thành phố là đường Lê Duẩn ở bờ Tây và đường Phạm Văn Đồng ở bờ Đông. Cầu có chiều dài 487,7 m, rộng 12,9 m, gồm 11 nhịp, mỗi nhịp dài 33 m, kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực và 2 nhịp dây văng có tổng chiều dài 122,7 m, kết cấu dầm và tháp cầu chính bằng thép, mặt cầu bằng bê tông cốt thép.
    Cầu Sông Hàn không chỉ tạo thêm thuận lợi cho giao thông vận tải, du lịch, khơi dậy tiềm năng kinh tế của một vùng đất rộng lớn phía đông thành phố, mà còn là một dấu ấn văn hóa của người Đà Nẵng những năm đầu thế kỷ 21.
    Cầu Tiên Sơn được khánh thành tháng 2/2004, với kinh phí 150,3 tỷ đồng lấy từ nguồn vay ODA của chính phủ Nhật bản. Cầu dài 529 m, rộng 25 m được thiết kế vĩnh cửu, khổ thông thuyền rộng 40 m, cao 6 m đảm bảo cho tàu thuyền qua lại an toàn cả trong mùa mưa lũ. Cầu nối từ giao lộ Ngũ Hành Sơn - Hồ Xuân Hương thuộc quận Ngũ Hành Sơn đến giao lộ đường 2/9 - Xô Viết Nghệ Tĩnh thuộc quận Hải Châu. Đây là cây cầu thứ 5 bắc qua các nhánh sông Hàn của Đà Nẵng.

    Cầu Tiên Sơn phục vụ chủ yếu cho công tác mở rộng cảng Tiên Sa, đồng thời là cây cầu lớn trên quốc lộ 14 thuộc hành lang kinh tế Đông Tây (EWEC) trong hệ thống đường bộ xuyên Á nằm trên lãnh thổ Việt Nam.inh doanh lý tưởng đồng thời cải thiện chất lượng cuộc sống tại đây.

    Sở hữu môi trường kinh doanh ngày càng thu hút cùng với công nghệ thông tin phát triển, Đà Nẵng đang trên đà hiện thực hoá mục tiêu trở thành Singapore của Việt Nam, Vietnam Briefing - tạp chí kinh tế về đầu tư, chính sách, thuế khóa - đánh giá. Trong 5 năm trở lại đây, thành phố này đã bùng nổ về xây dựng, với 4,5 tỷ USD chi cho các dự án cơ sở hạ tầng. 

    Thêm vào đó, trong 8 năm liên tiếp, Đà Nẵng luôn đứng đầu về chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (CPI) xét về quản lý tốt và các chính sách tạo điều kiện cho môi trường kinh doanh. 
    Đà Nẵng là thành phố lớn thứ ba cả nước và là trung tâm thương mại, giáo dục của miền Trung Việt Nam. Thành phố này nổi tiếng với môi trường sạch, bãi biển đẹp và dịch vụ công cộng tốt. Đây cũng được coi là nơi đáng sống nhất Việt Nam.

    Đà Nẵng sẽ trở thành 'Singapore của Việt Nam' như thế nào?
    Khu công nghệ cao Đà Nẵng đang được thi công và khi hoàn tất sẽ có quy mô 1.129,76 ha. Ảnh: Dhtp.

    Hai trong số các dự án cơ sở hạ tầng mới quan trọng bậc nhất của Đà Nẵng chính là Khu công nghệ cao Đà Nẵng (Da Nang Hi-Tech Park) và Khu công nghệ thông tin Đà Nẵng (Da Nang IT Park). 

    Khu công nghệ cao Đà Nẵng đang được thi công. Khi hoàn tất, quy mô sẽ đạt 1.129,76 ha. Dự án được kỳ vọng sẽ đẩy mạnh việc phát triển khoa học công nghệ cho thành phố, thông qua thu hút vốn đầu tư địa phương và nước ngoài.

    Khu công nghệ đang đưa ra những ưu đãi tài chính khá hấp dẫn. Cụ thể, doanh nghiệp sẽ được ưu đãi thuế suất 10% trong 15 năm tính từ khi có doanh thu. Ngoài ra, các doanh nghiệp được miễn thuế 4 năm, giảm 50% trong 9 năm tiếp theo, tính từ năm đầu tiên có thu nhập chịu thuế.

    Khu công nghệ thông tin Đà Nẵng cũng đưa ra những ưu đãi cho các doanh nghiệp công nghệ cao về thuế thu nhập doanh nghiệp. Cụ thể, thuế suất áp dụng trong vòng 4 năm đầu tiên kể từ khi thu lợi nhuận là 0%. Trong 9 năm kế tiếp, mức này là 5% và 2 năm tiếp theo là 10%. Tiền thuê đất cũng được miễn phí lên tới 50 năm cho những "người thuê đáng tin cậy", tùy thuộc vào loại hình công nghiệp và quy mô đầu tư. 

    Đà Nẵng sẽ trở thành 'Singapore của Việt Nam' như thế nào?
    Da Nang IT Park hứa hẹn sẽ góp phần đưa Đà Nẵng trở thành Singapore của Việt Nam. Ảnh: Danangitpark.

    Một số dự án cơ sở hạ tầng chủ chốt khác gồm có xây dựng nhà ga, sân bay (60 triệu USD), tòa thị chính mới (88 triệu USD), cầu vượt 3 tầng (93 triệu USD) cũng là điểm nhấn của thành phố. Thêm vào đó, một hệ thống giám sát được cài đặt bởi IBM sẽ mang đến những cập nhật trực tiếp về các tuyết xe buýt và kiểm tra chât lượng nước. Hệ thống Cisco đã được cài đặt với 300 km cáp quang, kết nối tất cả các cơ quan chính phủ trong khu vực.
    Một công trình quan trọng của Đà Nẵng là biểu tượng cho sức mạnh phát triển của thành phố này chính là Cầu Rồng. Cây cầu mới bắc qua sông Hàn đã xuất hiện trên mặt báo quốc tế bởi thiết kế tuyệt đẹp. Không đơn thuần là một công trình có kiến trúc đẹp, Cầu Rồng còn là biểu tượng sức mạnh cho thành phố.

    Đà Nẵng đang trên đà trở thành một thành phố hiện đại với hệ thống quản lý hiệu quả và minh bạch. Với môi trường kinh doanh và đầu tư ngày càng được cải thiện, cộng thêm nhiều chính sách ưu đãi tài chính, thành phố này hoàn toàn xứng đáng với danh hiệu "Singapore của Việt Nam".

    Sự Hình Thành Trong Tương Lai

    Phức Hợp Đô Thị Huế - Đà Nẵng

    Minh Vũ Hồ Văn Châm (tức BS Hồ Văn Châm nguyên bộ trưởng Chiêu Hồi VNCH)

    Perspective Formation of Hue-DaNang Twin Cities

    Hue and Da Nang are two cities situated side by side in the middle of Vietnam. Hue is well known as a leading historical and cultural center, whereas Da Nang is famous for its economic potential and international communication role. Organized under the form of twin cities, Hue-Da Nang will be an incomparable political, economical, social and cultural center of Vietnam. Located in the middle, Hue-Da Nang will eradicate the discrepancies between North and South, level off regional diversities and therefore, consolidate the unification of the country. Situated in the intersection of both air and sea international transportation lines, Hue-Da Nang will be the communication nostrils to the ouside world, as well as the gateway to infiltrate and develop Upper Part Indochina and South West China.    


              Huế là Hóa, là Hóa Châu. Hóa Châu cùng với Thuận Châu là sính lễ vua Chiêm Thành Chế Mân dâng vua Đại Việt Trần Anh Tông năm 1306 để cưới công chúa Trần Huyền Trân.


                Hóa Châu ngày đó là giải đất từ sông Bồ đến sông Túy Loan, bao gồm cả hai thành phố Huế và Đà Nẵng ngày nay. Từ nhà Trần trở đi, trãi qua các triều Hồ và Hậu Lê, kể cả thời kỳ Minh thuộc, các vùng đất sau này phát triển thành Huế và Đà Nẵng luôn luôn cùng thuộc về một phân hạt hành chánh. Chỉ từ thời các chúa Nguyễn cho đến ngày nay, Huế và Đà Nẵng mới trực thuộc 2 phân hạt hành chánh riêng rẽ. Tuy vậy, 2 thành phố này có quá trình phát triển khác biệt nhau, do đó có những chức năng lịch sử, kinh tế, văn hóa, xã hội khác biệt nhau, đồng thời lại có những mặt mạnh mặt yếu có thể bổ khuyết cho nhau, nên có thể tổ chức thành một phức hợp đô thị vô cùng hoàn chỉnh để trở thành trung tâm địa lý, chính trị, kinh tế, văn hóa, xã hội, của miền Trung và của cả nước.


                Năm 1558, niên hiệu Chính Trị năm đầu triều Lê Anh Tông, Nguyễn Hoàng vào trấn thủ Thuận Hóa, đặt hành dinh tại xã Ái Tử thuộc huyện Vũ Xương. Trấn Thuận Hóa lúc bấy giờ gồm 2 phủ là Tiên Bình và Triệu Phong. Phủ Tiên Bình lĩnh 2 huyện Khương Lộc (Quảng Ninh) và Lệ Thủy, và 2 châu Bố Chính (Tuyên Hóa, Bố Trạch, Quảng Trạch) và Minh Linh (Vĩnh Linh, Gio Linh). Phủ Triệu Phong lĩnh 6 huyện Vũ Xương (Đăng Xương), Hải Lăng, Đan Điền (Quảng Điền, 1/2 Phong Điền), Kim Trà (Hương Trà, 1/2 Phong Điền), Tư Vinh (Phú Vang, Phú Lộc), và Điện Bàn (Điện Bàn, Hòa vang, Đà Nẵng). Năm 1570, niên hiệu Chính Trị thứ 13 triều Lê Anh Tông, Nguyễn Hoàng được kiêm lĩnh trấn Quảng Nam, đeo ấn Thuận Quảng Tổng Trấn Tướng quân, đặt quân hiệu là dinh Hùng Nghĩa. Nguyễn Hoàng dời  tổng hành dinh sang xã Trà Bát, cũng thuộc huyện Vũ Xương, đồng thời lập dinh trấn Quảng Nam ở Cần Húc (Duy Xuyên ngày nay). Nguyễn Hoàng lấy huyện Điện Bàn thuộc phủ Triệu Phong đặt làm phủ Điện Bàn thống thuộc trấn Quảng Nam, đổi phủ Tiên Bình thành phủ Quảng Bình, phủ Tư Nghĩa thành phủ Quảng Nghĩa. Năm 1611, niên hiệu Hoằng Định thứ 12 triều Lê Kính Tông, Nguyễn Hoàng sai quân đánh chiếm vùng đất phía nam phủ Hoài Nhơn, đặt làm phủ Phú Yên gồm 2 huyện Đồng Xuân và Tuy Hòa. Thế là miền Trung Trung Bộ, từ Quảng Bình đến Phú Yên, được chính thức định hình, nhất thống thành một mối trong tay Đoan Quận công Nguyễn Hoàng. Các cộng sự viên thân tín của Nguyễn Hoàng như Nguyễn Ủ Dĩ, Mạc Cảnh Huống, Tống Phước Trị, đã hết lòng gíúp đỡ Nguyễn Hoàng sửa sang nội trị, biến vùng Thuận Quảng thành nơi phồn vinh an lạc.


                Vào lúc bấy giờ, hai trung tâm thị tứ Huế và Đà Nẵng chưa xuất hiện. Cho đến mãn đời, Nguyễn Hoàng vẫn đặt đại bản doanh ở Trà Bát, thuộc huyện Vũ Xương. Đến đời con là Nguyễn Phước Nguyên, năm 1626 mới dời vào Phước Yên thuộc huyện Quảng Điền, và gọi Phước Yên là Chính Dinh, còn Trà Bát thì đổi tên lại là Cựu Dinh. Nhưng địa thế Phước Yên chật hẹp nên Nguyễn Phước Lan năm 1637 dời phủ vào Kim Long thuộc huyện Hương Trà, sát cạnh thành phố Huế ngày nay. Đến năm 1687, Nguyễn Phước Trăn dời phủ xuống Phú Xuân, cũng thuộc huyện Hương Trà, ở góc đông nam Kinh thành Huế ngày nay. Năm 1713, Nguyễn Phước Chu dời phủ ra Bác Vọng thuộc huyện Quảng Điền. Năm 1739 Nguyễn Phước Khoát lại dời phủ trở về Phú Xuân, bên tả phủ cũ. Như vậy, cho dù Kim Long ngày nay đã nằm bên trong thành phố Huế, chính xác là mãi đến đầu thế kỷ 18 (năm 1739), với việc Võ Vương tám đời trở lại Trung Đô (bát thế hoàn Trung Đô), đô thành Phú Xuân, tức là thành phố Huế ngày nay, mới thực sự dứt khoát là thủ phủ của xứ Đàng Trong. Sau thời kỳ các chúa Nguyễn, nhà Tây Sơn tiếp tục đóng đô ở Phú Xuân. Năm 1802, Gia Long thống nhất sơn hà, và Phú Xuân trở thành kinh đô của cả nước. Về phần thành phố Đà Nẵng thì sự xuất hiện chậm hơn, chỉ kể từ khi trở thành nhượng địa của Pháp theo hòa ước Harmand năm 1883. Vì là nhượng địa được nhà cầm quyền Pháp gia tâm kiến thiết, lại là cảng biển nước sâu, nằm ở vị trí đầu mối các đường hàng không hàng hải quốc tế, nên Đà Nẵng nhanh chóng phát triển thành một đô thị đông đúc, thay thế vai trò của các cảng Hội An và Thanh Hà để trở thành cửa ngõ của Triều Đình Huế và trung tâm kinh tế thương mãi của miền Trung Trung Bộ.

                Bàn về vị thế của một trung tâm thị tứ, các nhà viết sử nước ta xưa nay có những quan điểm không tương đồng khi đề cập đến thành phố Huế. Bỏ qua thời sơ sử mịt mù khi vùng Huế được sử cũ đoán định là bộ Việt Thường, ngay trong thời Bắc thuộc, từ năm 111 trước Công nguyên trở về sau, sử cũ nước ta tỏ ra rất mờ mịt về vùng Huế. Sử cũ không mấy khi đề cập đến vùng Huế trong thời kỳ Nhật Nam (1), thảng hoặc có nói tới thì cũng là nhân dịp nhắc lại những điều trong sử Trung Quốc có liên hệ đến vùng Huế, với những điều nhận định và phỏng đoán sai lầm. Thí dụ rõ nét là việc tưởng lầm từ sau năm 248 sau Công nguyên khi thành Khu Túc mất về Lâm Ấp, Giao Châu không còn quận Nhật Nam, do đó mà có sự lẫn lộn thành Khu Túc ở Nguyệt Biều phía tây nam Huế với lũy Cao Lao Hạ ở phía bắc Quảng Bình. Đương nhiên là sử cũ đối với vùng Huế thời kỳ Ô Ri (1) lại càng mờ mịt hơn, sai lầm hơn, thí dụ như việc đoán định thành Phật Thệ vào thời Lý Thái Tông đánh Chiêm Thành, chém vua Xạ Đẩu bắt nàng Mỵ Ê, là Thành Lồi Nguyệt Biều ở Huế. Thực tế lịch sử là Thành Lồi Nguyệt Biều là di tích thành Khu Túc thời Bắc thuộc, và thành Phật Thệ là thành Vijaya (Chà Bàn) ở Bình Định. Đến khi đứng trên bình diện địa lý nhân văn mà xét đoán thì quan điểm các nhà viết sử và địa chí nước ta trong việc khen chê thành phố Huế lại càng khác biệt nhau. Tác giả Ô Châu Cận Lục là Dương Văn An thì cho rằng thành Hóa Châu rất lớn, núi sông hùng vĩ, hiểm trở : sông lớn ở huyện Đan Điền dòng sông rất xa, đường sông rất dài, miếu cũ Minh Uy chận trên đầu núi, thành lớn Hóa Châu dài đến cửa sông. Tác giả Phủ Biên Tạp Lục là Lê Quý Đôn ca tụng thành Phú Xuân là nơi phồn hoa đô hội : mái nhà nguy nga, đài cao rực rỡ, tường bao quanh, cửa bốn bề, chạm vẽ khéo đẹp cùng cực. Các sử quan nhà Nguyễn lại càng chủ quan hơn đến độ đại ngôn quá mức. Đại Nam Nhất Thống Chí viết rằng phủ Thừa Thiên là cái Kho Trời (Thiên phủ), và xưng tụng đất Kinh Sư là cái rốn của Trời Đất. Tác giả Việt Nam Sử Lược là Trần Trọng Kim nhận định rằng Huế ở vào một nơi đường giao thông bất tiện. Tác giả Việt Sử Toàn Thư là Phạm Văn Sơn, và hầu hết các nhà sử địa học hiện nay đều có chung quan điểm rằng Huế là một vùng đất nghèo, kinh tế kém phát triển.

                Ngoại trừ lời lẽ của các sử quan nhà Nguyễn mang nặng tính chất ước lệ nên không phản ánh thực tế, các quan điểm khác của các nhà viết sử và địa chí nước ta vừa nêu trên đây đều xác đáng. Tuy nhiên, những điều nhận xét này còn thiếu tính chất bao quát nên chưa đánh giá đúng mức các mặt mạnh mặt yếu của thành phố Huế. Thật vậy, sự phê phán chỉ chú trọng đến vị thế của thành phố Huế về mặt kinh tế, lại còn bị giới hạn bởi thế đứng và góc nhìn thu hẹp trong khuôn khổ sinh hoạt xã hội phong kiến nông nghiệp. Trong thực tế, thế mạnh của thành phố Huế là ở các mặt lịch sử và văn hóa, xuyên qua vai trò chính trị và vị trí chiến luợc của trung tâm thị tứ này từ thời bắt đầu có chính sử cho đến ngày nay. Thật vậy, trước khi trở thành Phú Xuân, tức là Kinh Thành Huế ngày nay, vùng Huế đã là cái nôi của nhiều địa điểm chính trị và chiến lược quan yếu như thành Tây Quyển, thành Khu Túc, huyện Thọ Lãnh, bến Ôn Công, thành Hóa Châu, cửa Tư Dung.

    Từ cuối thế kỷ thứ 2 trước Công nguyên, vào đời Tây Hán, thành Tây Quyển ở phía bắc Huế là quận lỵ quận Nhật Nam. Các khai quật khảo cổ năm 1997 đã phát hiện di tích một tòa thành xưa ở làng Thành Trung, huyện Quảng Điền. Còn phải chờ các khảo nghiệm bổ túc để xác định đây là di tích thành Tây Quyển đời Hán, hay đây chỉ là di chỉ của một tòa thành khác do người Tàu hay người Chiêm xây dựng về sau thay thế thành Tây Quyển đã bị vua Lâm Ấp Phạm Văn san bằng năm 347 sau Công nguyên, dưới triều Tấn Mục Đế. 


    Xa hơn một chút về phía nam là thành Khu Túc, ngày nay còn di tích là Thành Lồi ở làng Nguyệt Biều huyện Hương Thủy. Vào đời Tây Hán, Khu Túc là một trạm trên con đường chiến lược nối quận lỵ Tây Quyển với huyện lỵ Tượng Lâm. Cuối đời Đông Hán, từ khi Tượng Lâm nổi lên tự chủ vào năm 192, Khu Túc trở thành tiền đồn bảo vệ thành Tây Quyển. Năm 248, đời Đông Ngô, Lâm Ấp chiếm thành Khu Túc và sửa sang thành căn cứ quân sự trọng yếu, vừa để làm bàn đạp tấn công Giao Châu, vừa để làm tiền đồn bảo vệ kinh đô Trà Kiệu. Đến đời Tấn, vua Lâm Ấp Phạm Văn xây lại thành Khu Túc bằng gạch với quy mô to lớn. Thủy Kinh Chú chép rằng thành Khu Túc có chu vi 6 dặm, cao 2 trượng, có mở nhiều lỗ vuông, có 5 tầng gác, có lầu cao 7, 8 trượng, chung quanh có 2 vạn nóc nhà. Từ Khu Túc, năm 347, Phạm Văn tiến ra chiếm Nhật Nam, bắt giết Thái Thú Hạ Hầu Lãm, san bằng thành Tây Quyển, và đắp lũy Bình Chánh để tính chuyện chiếm đóng lâu dài. Năm 349, Đằng Tuấn đem đại quân Giao Quảng phản công, nhưng bị Phạm Văn đánh thua, phải lui về Cửu Chân. Phạm Văn cũng bị thương mà chết, con là Phạm Phật lên thay. Năm 351, Đằng Tuấn tiến quân chiếm lại Nhật Nam, đuổi Phạm Phật về lại thành Khu Túc, và cắt phần đất phía nam của huyện Tây Quyển đặt thêm huyện Thọ Lãnh (Huyện Phú Lộc ngày nay) để củng cố biên cương phía nam của Giao Châu. Năm 359, Phạm Phật lại ra quấy phá Nhật Nam, khiến Ôn Phóng Chi phải huy động quân thủy bộ vào đánh dẹp. Phạm Phật lại lui về cố thủ thành Khu Túc. Từ đó, hai bên giảng hòa, lấy bến Ôn Công (Mủi Chân Mây) làm ranh giới Giao Châu-Lâm Ấp. Năm 399, con Phạm Phật là Phạm Hồ Đạt lại đánh hãm Nhật Nam, bắt giết Thái Thú Cảnh Nguyên, tiến chiếm Cửu Đức, và bao vây thành Giao Chỉ, nhưng cuối cùng bị Đỗ Viện đánh bại nên lại lui về cố thủ thành Khu Túc. Đến đời Tống (Nam triều), năm 431, Phạm Dương Mại II đem chiến thuyền vượt biển ra cướp phá Cửu Đức, Nguyễn Di Chi phải cất quân đánh dẹp, và Phạm Dương Mại II lại lui về cố thủ Khu Túc. Những trận đánh vừa kể trên đây đã làm nổi bật vị thế chiến lược của thành Khu Túc trong các vai trò bàn đạp tiến công Giao Châu và căn cứ phòng thủ Lâm Ấp. Để giải quyết dứt điểm mối hiểm họa này, năm 446, Tống Văn đế sai Đàn Hòa Chi, Tiêu Cảnh Hiến, Tông Xác, Khương Trọng Cơ, Kiều Hoàng Dân đem đại binh chinh phạt Lâm Ấp, hạ thành Khu Túc và tiến chiếm Trà Kiệu. Mất thành Khu Túc, từ đó, Lâm Ấp chịu quy phụ Trung Quốc. Tuy rằng khoảng 100 năm sau, đời Lương, nhân Lý Bôn nổi lên xưng đế ở Giao Châu, Rudravarman (Luật Đà La Bạc Ma) thừa cơ kéo binh ra chiếm Nhật Nam, củng cố lại thành Khu Túc, nhưng chẳng bao lâu, nhà Tùy chiếm lại Giao Châu và năm 605, sai Lưu Phương đem quân hạ thành Khu Túc, chiếm đóng Trà Kiệu, lấy lại đất cũ Nhật Nam, và lấy thêm đất Tượng Lâm đến tận mũi Diều (Varella) đặt quận Lâm Ấp. Từ đó thành Khu Túc biến khỏi vũ đài lịch sử.


    Năm 618, nhà Đường lên thay nhà Tùy, nhưng Thái Thú Lý Giao cát cứ vùng Nhật Nam, chống lại nhà Đường. Tuy về sau, nhà Đường hàng phục được Lý Giao, nhưng vẫn không cai trị được Nhật Nam, vì nhân lúc có loạn Nam Chiếu, người Lâm Ấp nổi lên khôi phục đất cũ. Từ năm 758, đời Đường Túc Tông, toàn bộ Nhật Nam trong thực tế mất hẳn về Lâm Ấp (có tên mới là Hoàn Vương). Từ năm 875, nhà Đường dứt khoát bỏ đất Nhật Nam, và gọi nước láng giềng phương nam của Giao Châu là Chiêm Thành (Champapura). Người Chiêm xây dựng thành Châu Ri (sau này là thành Hóa Châu), hiện còn di tích tại làng Lại Ân, huyện Quảng Điền, gần Ngã ba Sình, để cai trị miền bắc Chiêm Thành. Năm 1307, đời Trần Anh Tông, Đoàn Nhữ Hài đổi tên châu Ri là Hóa Châu, và thành Hóa Châu là lỵ sở của vùng đất trải dài từ huyện Hương Trà đến phủ Điện Bàn, bao gồm cả hai thành phố Huế và Đà Nẵng ngày nay. Vì vị trí chiến lược quan yếu, năm 1391, thành Hóa Châu được Hồ Quý Ly tu bổ đại quy mô, và năm 1402, đường cái quan từng chặn có phố xá, có trạm ngựa, gọi là Thiên lý cù, được thiết lập để nối liền thành Hóa Châu với kinh thành Tây Giai. Vị trí chiến lược quan yếu này đã được tướng nhà Minh là Trương Phụ nêu rõ trong lời thề quyết tử khi tấn công căn cứ địa kháng chiến của nhà Hậu Trần: Ta sống phen này là ở Hóa Châu, ta chết phen này cũng ở Hóa Châu.


             Thành Hóa Châu và cửa biển Tư Dung (nay là Tư Hiền) là mũi xung kích của căn cứ địa Thăng Long trong sự nghiệp nam tiến của dân Đại Việt. Các đạo vương sư các triều Lý, Trần, Hồ, Hậu Lê chinh phạt Chiêm Thành đều cho thủy quân ghé lại Tư Dung trước khi tiến công kinh đô Chiêm Thành là thành Phật Thệ. Cửa Tư Dung nguyên trước tên là Ô Long. Nhân đoàn thuyền đưa công chúa Huyền Trân về Chiêm có ghé lại nghỉ ngơi nên nhà Trần mới đổi thành Tư Dung. Đời Mạc đổi là Tư Khách, qua triều Lê Trung Hưng lại lấy tên cũ Tư Dung. Năm 1841, Thiệu Trị năm đầu, đổi thành Tư Hiền (2). Vua Lê Thánh Tông còn lưu lại bài thơ Tư Dung hải môn lữ thứ:


                Lâu thuyền kích cổ đáo Ô Long,

                Bách nhị quan hà thử yếu xung.

                Liệt chướng huyền nhai thanh xúc xúc,

                Kê thiên phách lãng bích trùng trùng.

                Tiên triều sự nghiệp truyền di tích

                Nam quốc dư đồ nhận cựu phong.

                Nạp cấu tàng ô hà hải lượng,

                Nhân gian vô xứ bất triều tông.


     Đến đời Trịnh Nguyễn, Phú Xuân trở thành thủ phủ và là trung tâm phát triển kinh tế và bành trướng lãnh thổ của Đàng Trong. Kể từ năm 1611, Nguyễn Hoàng sai quân đánh chiếm vùng đất phía nam phủ Hoài Nhơn đặt làm phủ Phú Yên, gồm 2 huyện Đồng Xuân và Tuy Hòa, đến năm 1744, Nguyễn Phước Khoát lên ngôi vương, rồi lần lượt lấy các đất Tầm Bôn, Lôi Lạp, Ba Thắc, Trà Vinh, đặt các đạo Đông Khẩu, Tân Châu, Châu Đốc, Kiên Giang, Long Xuyên, chỉ trong vòng 150 năm, cương giới phía nam nước ta đã tiến từ đèo Cù Mông đến bờ vịnh Xiêm La, lânh thổ mở rộng gấp 2 lần so với lúc vua Lê Thánh Tông thống nhất Đại Việt với Chiêm Thành năm 1471.


    Dưới thời các chúa Nguyễn và các vua Nguyễn, công việc tây tiến cũng rất rầm rộ. Ngay từ năm 1613, Nguyễn Phước Nguyên đã đặt dinh Ai Lao gồm 6 thuyền quân tại thượng nguồn sông Cam Lộ để không chế các bộ tộc Lục Hoàn, Vạn Tượng, Trấn Ninh, Qui Hợp. Đến đời Minh Mạng thì một số phủ nội thuộc được thiết lập tại Trung và Hạ Lào, và Vạn Tượng trở thành đất bảo hộ. Đối với Chân Lạp, từ năm 1674, Nguyễn Phước Tần đã can thiệp vào nội tình mà chia nước này làm 2, đặt một vua chánh ở Long Úc, và một vua phó ở Sài Côn. Đến đời Minh Mạng thì toàn bộ vùng Biển Hồ trở thành Trấn Tây Thành, gồm 33 phủ và 2 huyện.


                Như vậy, từ vai trò xung kích của căn cứ địa Thăng Long, vùng Huế đã chuyển mình trở thành trung tâm phát triển kinh tế và bành trướng lãnh thổ của dân tộc Đại Việt, không những về phương nam mà còn về phương tây, đem cương giới phía tây nước ta đến bờ sông Mêkông và vùng Biển Hồ. Lãnh thổ nườc Đại Nam với kinh đô Huế vào đầu thế kỷ 19, dưới triều Minh Mạng, đã mở rộng gấp 4 lần so với thời Đinh Tiên Hoàng dựng nước Đại Cồ Việt với cố đô Hoa Lư vào thế kỷ thứ 10.

                Vùng Huế có bề dày lịch sử và văn hóa vô cùng đồ sộ. Lịch sử vùng Huế trong lòng lịch sử Đại Việt không phải chỉ bắt đầu từ năm 1306 lúc nhà Trần gã công chúa Huyền Trân đổi lấy 2 châu Ô Ri, mà lùi lại rất xa vào thời hồng hoang của đất nước chúng ta khi vùng Huế được sử cũ đoán định là Việt Thường. Sự đoán định này chính xác đến mức độ nào thì còn là vấn đề cần nghiên cứu thêm. Có điều chắc chắn là vùng Huế, từ thời cổ đại, cùng với miền bắc Trung Bộ, là địa bàn giao thoa của 2 nền văn minh Đông Sơn và Sa Huỳnh, và mãi cho tới ngày nay còn bảo lưu nhiều yếu tố văn hoá của nước Việt cổ. Đến thời Bắc thuộc, với việc vùng Tượng Lâm nổi lên tự chủ và trở lại với văn hóa Ấn Độ thì vùng Huế là nơi đối đầu của 2 nền văn minh Trung Hoa và Ấn Độ, xuyên qua những cuộc tranh chấp dằng co kéo dài hàng mười mấy thế kỷ, giữa Giao Châu và Lâm Ấp, rồi giữa Đại Việt và Chiêm Thành, Chân Lạp, đưa đến kết quả là sự hình thành đất nước và con người Việt Nam ngày nay. Như vậy, thế mạnh của Huế là thế mạnh lịch sử và văn hóa, với vị trí chiến lược của thành Khu Túc thời Bắc thuộc, với vai trò chính trị của thành Hóa Châu thời Trần Lê, với dấu ấn văn hóa của cố đô Phú Xuân thời các vua chúa nhà Nguyễn. Đem so sánh Huế với các trung tâm lịch sử và văn hóa khác thì Huế ngang ngữa với Luy Lâu và Thăng Long, và hơn hẳn Hoa Lư và Gia Định.

            Mặt khác, nhiều người nhận xét rằng Huế ở vào một nơi đường giao thông bất tiện, là một vùng đất nghèo, kinh tế kém phát triển. Những điểm này đều rất đúng nếu đất nước cứ đứng mãi một chổ trong khuôn khổ xã hội phong kiến nông nghiệp với các phương tiện sinh hoạt và kỷ thuật hạn chế. Ngày học giả Trần Trọng Kim viết Việt Nam Sử Lược, đường số 1 chỉ rộng 4 mét, đường số 9 là đường đất, và xe hơi ở Huế và ở Hà Nội chỉ đếm trên đầu ngón tay. Hơn nữa, phía tây và phía nam Huế, núi non trùng trùng điệp điệp, việc đi lại phải lên đèo xuống ải, quả là khó khăn, bất tiện. Nhưng ngày nay, hầm đường bộ xuyên Hải Vân đã vừa khai thông, chẳng bao lâu nữa xe hơi sẽ qua lại hai chiều (3). Con đường đèo ngoằn ngoèo quanh co dài 22 kilômét và lên cao 500 mét được thu ngắn chỉ còn 6 kilômét trên cùng một mặt phẳng. Khoảng cách giữa Huế và Đà Nẵng chỉ còn lại tám, chín chục kilômét, không những việc ra bắc vào nam trở nên dễ dàng mà việc giao thương với thế giới bên ngoài thông qua cửa khẩu Đà Nẵng cũng rất thuận tiện. Đường số 9 lại trùng hợp với dự án xa lộ Á Châu nay mai sẽ thực hiện. Đèo Lao Bảo có độ dốc tương đối thấp, và những điểm cao nhất cũng chỉ trên dưới 200 mét, nên những dự án công trình quan yếu như đường xe lửa Đông Hà-Savanakhet được dự trù từ thời Nhật thuộc, và kênh đào Mêkông-Đông Hải do Viện sĩ Viện Hàn Lâm Pháp Quốc Trần Minh Tiết (4) chủ trương, đều có thể thực hiện dễ dàng với các phương tiện kỷ thuật tiến bộ hiện thời. Quốc lộ 1B ngang qua thị trấn A Lưới đang được thi công, đường bộ từ Ngã ba Tuần lên A Lưới đã có sẵn và đã được nâng cấp, nhờ vậy, việc giao thông giữa Huế và Tây Nguyên sẽ rất dễ dàng. Với vị trí nằm ở trung độ bắc nam của Việt Nam, và ở đầu mối hành lang đông tây của bán đảo Đông Dương, Huế vẫn là một địa điểm chiến lược chính trị và quân sự vô cùng quan trọng. Nay mai, với việc hoàn chỉnh mạng lưới giao thông vừa nói trên đây, Huế sẽ trở thành một trung tâm phát triển kinh tế và xã hội cũng quan trọng không kém : Huế sẽ là đầu mối của việc xâm nhập và khai thông nội địa các xứ Tây Nguyên, Lào và Bắc Thái Lan.

        Vai trò đầu mối xâm nhập và khai thông nội địa của Huế sẽ được Đà Nẵng tích cực hổ trợ. Đà Nẵng có thế mạnh về kinh tế vì hậu phương Quảng Nam là một vùng đông dân và giàu sản vật. Đà Nẵng lại là mắt xích quan yếu của hệ thống hàng không hàng hải quốc tế. Đà Nẵng nằm ngay trên đường bay quốc tế A1 là đường bay chính nối liền Tây Âu với Đông Á. Đà Nẵng cũng nằm trên thủy đạo quốc tế nối liền Singapore với Hồng Kông. Nếu thủy đạo này men theo bờ biển Phi Luật Tân thì lệ phí Hồng Kông (HongKong fee) của Đà Nẵng tương đương với Cam Ranh và Vũng Tàu, và thấp hơn Hải Phòng rất nhiều. Nếu thủy đạo này men theo bờ biển Trung Bộ và đảo Hải Nam thì Đà Nẵng và Cam Ranh nằm ngay trên hải trình, lệ phí Hồng Kông bị triệt tiêu. Đà Nẵng lại là cảng biển nước sâu (cảng Nam Thọ ở mặt đông bán đảo Sơn Chà), thuận lợi hơn các cảng Sài Gòn và Hải Phòng phải đi vào cửa sông.


               Tóm lại, hai thành phố Huế và Đà Nẵng có quá trình phát triển riêng rẽ và khác biệt nhau, nên có những chức năng chính trị, kinh tế, văn hóa, xã hội cũng riêng rẽ và khác biệt nhau. Thế mạnh của Huế là về mặt lịch sử và văn hóa, nên Huế chủ yếu là một trung tâm chính trị. Thế mạnh của Đà Nẵng là về mặt giao thương và xã hội, nên Đà Nẵng chủ yếu là một trung tâm kinh tế. Duy trì tổ chức từ trước tới nay như là hai phân hạt hành chánh riêng rẽ, Huế và Đà Nẵng, bên cạnh các mặt mạnh không phát huy được hết ưu điểm, đã bộc lộ nhiều mặt yếu không dễ dàng gì khắc phục. Nhưng nếu kết hợp Huế và Đà Nẵng lại thành một phức hợp đô thị có cùng chung tổ chức hành chánh và quản trị, các mặt mạnh mặt yếu riêng rẽ của Huế và Đà Nẵng sẽ bổ khuyết cho nhau, để biến phức hợp Huế-Đà Nẵng thành một đô thị hoàn chỉnh về mọi mặt. Huế-Đà Nẵng sẽ trở thành trung tâm chính trị, văn hóa, kinh tế, xã hội của miền Trung và của cả nước. Nằm ở vị trí trung độ bắc nam củaViệt Nam, Huế-Đà Nẵng là yếu tố cơ bản để kết hợp 3 miền Trung Nam Bắc, san lấp các dị biệt và giải hóa các mâu thuẫn địa phương, củng cố nền móng thống nhất của nước nhà. Nằm ở vị trí giao điểm các hệ thống hàng không hàng hải quốc tế, Huế-Đà Nẵng là cửa ngõ của Việt Nam mở thông ra giao lưu với thế giới bên ngoài. Nằm ở đầu mối hành lang đông tây của bán đảo Đông Dương, Huế-Đà Nẵng là căn cứ xâm nhập và khai thông nội địa các xứ Tây Nguyên, Biển Hồ, Thượng Hạ Lào, Vân Nam, Miến Điện và Bắc Thái Lan.

                Ngày nay sự hình thành các phức hợp đô thị trên thế giới là một hiện tượng phổ biến. Theo với xu hướng đô thị hóa nông thôn, các điểm thị tứ lớn rộng ra và dần dà giáp ranh nhau, đưa đến hệ quả là chung quanh các thành phố lớn là các thành phố vệ tinh ken thành một mạng dày dặc một vài trăm kilômét. Vùng Los Angeles có bề rộng hơn hai trăm kilômét, máy bay khi đã vào khu vực đô thị này còn phải bay nửa tiếng đồng hồ nữa mới tới phi trường chính. Các khu vực đô thị lớn khác như New York, London, Paris, Berlin, Calcutta, Pekin, Thượng Hải , Tokyo cũng có quá trình hình thành tương tự, nghĩa là có một thành phố trung tâm và hàng chục thành phố vệ tinh vây quanh. Trường hợp hai khu vực đô thị lớn ở gần nhau và có nhu cầu bổ khuyết cho nhau thì vẫn có thể kết hợp thành một phức hợp đô thị có hai trung tâm gọi là đô thị song sinh hay song lập (twin cites) như trường hợp Dallas-Fortworth và Mineapolis-Saint Paul.

                 Huế và Đà Nẵng cách nhau không tới 100 kilômét theo đường chim bay. Mặc dù giữa Huế và Đà Nẵng có những dãy núi Phước Tượng, Phú Gia, Hải Vân chắn ngang, đường bộ, đường sắt, đường biển giữa hai thành phố vẫn đi lại dễ dàng. Với phương tiện giao thông thô sơ thời trước, câu nói mai Huế xế Quảng vẫn là câu nói cửa miệng của dân gian. Ngày nay, tuy với phương tiện giao thông vẫn còn lạc hậu, khoảng thời gian đó rút ngắn lại còn vài tiếng đồng hồ. Huống hồ giữa hai thành phố Huế và Đà Nẵng đã có sẵn một chuỗi dài trung tâm thị tứ: Phú Bài, Nong, Truồi, Cầu Hai, Bạch Mã, Cảnh Dương, Lang Cô, Liên Chiểu, Nam Ô. Với việc hình thành mạng lưới giao thông mới chung quanh Huế, với việc hiện đại hóa các tuyến đường sắt đường bộ đã có sẵn, với việc mở mang các trung tâm thị tứ từ Phú Bài đến Nam Ô, chắc chắn việc hình thành trong tương lai Phức Hợp Đô Thị Huế-Đà Nẵng là chuyện hiện thực.

    Chú giải

    1.   Minh Vũ Hồ Văn Châm. Vùng Huế trong lòng lịch sử Đại Việt. Truyền Thông số 8, Tháng 05-2003, C.P. 101 Succ.  Jean Talon, St Leonard, Canada H1S 2Z1.

    Theo giòng lịch sử, Huế đã trải qua các thời kỳ như sau:


              Thời kỳ Việt Thường (Hồng Bàng, Thục, Triệu).


              Thời kỳ Nhật Nam (từ 111 trước Công nguyên đến 758 sau Công nguyên).


              Thời kỳ Ô Ri (từ 758 đến 1306).

              Thời kỳ Thuận Hóa (từ 1307 đến 1558)

              Thời kỳ Đàng Trong (từ 1558 đến 1802).

              Thời kỳ Kinh Sư (từ 1802 đến 1945).

              Thời kỳ Thừa Thiên-Huế (từ 1945 đến nay).

    2.   Đoàn Khoách. Thắng cảnh Tư Dung. Trong Tuyển Tập Nhớ Huế, số 6, 1994,Võ Văn Tùng chủ biên, 9559 Bolsa Ave, suite D, Westminster, CA  92683, USA.              

    3.    Hầm đường bộ xuyên Hải Vân do liên doanh quốc tế Nippon Koei (Nhật), Louis Berger (Mỹ), và TEDI (VN) xây dựng theo phương pháp NATM của Áo. Khởi công ngày 01-10-2000, thông hầm ngày 07-11-2003. 


    4.   Trần Minh Tiết, Viện sĩ Viện Hàn Lâm Pháp Quốc. Về chính trị, theo chủ trương trung lập hóa Đông Dương của De Gaulle.

    Xếp hàng xin đầu tư sân bay Đà Nẵng

    Theo tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), đã có 3 nhà đầu tư chính thức có văn bản đề nghị được đầu tư Dự án Nhà ga hành khách quốc tế Cảng hàng 


    Đà Nẵng - Thành phố đáng sống nhất Việt Nam

    Mặc dù chưa có bất cứ tổ chức nào công bố, nhưng theo nhiều chuyên gia và người dân trên cả nước nhận xét, Đà Nẵng hiện được đánh giá là “Thành phố đáng sống nhất Việt Nam”. Trong Hội nghị tổng kết năm 2010 của Hội Nhà báo Việt Nam mới đây, ông Nguyễn Bá Thanh - Bí thư Thành ủy thành phố Đà Nẵng đã “bật mí” những bí quyết giúp Đà Nẵng đạt được danh hiệu đáng tự hào này.

    Để có được những thành tựu như ngày hôm nay, ngoài những giải pháp chung đã được nhiều tỉnh thành trên cả nước áp dụng, Đà Nẵng còn có những “chiêu” chưa hề có tiền lệ, góp phần phát triển kinh tế một cách mạnh mẽ và tạo ra sự ổn định trong đời sống xã hội. 

    Một góc Đà Nẵng lộng lẫy và quyến rũ

    Những chuyện “hổng” giống ai
     
    Nhắc đến Đà Nẵng là người ta thường nghĩ ngay đến chương trình “5 không, 3 có”, đã làm nên thương hiệu và bản sắc riêng của Đà Nẵng trong suốt những năm qua. 5 không - đó là không có hộ đói, không có người mù chữ, không có người lang thang xin ăn, không có người nghiện ma túy trong cộng đồng, không có giết người cướp của. Sau 5 năm tích cực triển khai kể từ năm 2000, kết quả đạt được thật là mỹ mãn. 
     
    Từ cuối năm 2000, Đà Nẵng đã hoàn thành mục tiêu không có hộ đói; cuối năm 2004, cơ bản hoàn thành mục tiêu không còn hộ nghèo, trong 2 năm 2001 và 2002 hoàn thành mục tiêu xóa mù chữ đến người cuối cùng trong độ tuổi 6-35, tập trung 1.537 lượt người lang thang xin ăn vào Trung tâm Bảo trợ xã hội, giải quyết cho 14.570 lượt đối tượng xã hội được hưởng chế độ trợ cấp cứu trợ thường xuyên, giải quyết cứu trợ đột xuất cho 101.964 lượt người gặp khó khăn, hoạn nạn. Về tội phạm ma túy, từ năm 2001 đến 2005, Công an thành phố đã bắt và xử lý 245 vụ, gồm 705 đối tượng, kiềm chế được sự gia tăng tội phạm về ma túy. 
     
    Sau "5 không", Đà Nẵng “dấn” thêm bước nữa đó là triển khai chương trình "3 có" - Có nhà ở, có việc làm, có nếp sống văn hóa, văn minh đô thị. Do triển khai tích cực và có cách làm hiệu quả mà bình quân hằng năm Đà Nẵng đã giải quyết công ăn việc làm cho 30 - 32 nghìn lao động, hơn 9.000 căn hộ được dành cho những người thiếu chỗ ở. Trong khi đó, "Thành phố môi trường", một đề án mới đang được triển khai cũng có thể coi là hướng phát triển của việc xây dựng nếp sống văn hóa - văn minh đô thị.

     Rất nhiều cây cầu ở Đà Nẵng không chỉ là nơi đi lại mà còn là một công trình nghệ thuật, nơi tham quan du lịch

    Tuy nhiên, một việc khá nổi tiếng, đã đem lại bộ mặt khang trang và hiện đại cho Đà Nẵng mà ai cũng biết, nhưng lại chưa địa phương nào làm được đó là vấn đề giải phóng mặt bằng để làm đường. Không như các thành phố khác, khi giải phóng mặt bằng để làm đường, Đà Nẵng thường lấy vào 2 bên đường mới một khoảng không từ 30 đến 50 mét và sau đó quy hoạch bán đấu giá. Việc này theo ông Thanh không chỉ tạo ra những con đường khang trang, sạch đẹp do việc xây dựng đồng bộ, tránh được nhà siêu mỏng, siêu méo, mà nó còn tạo ra nguồn vốn lớn từ chính quỹ đất này do đường sá khang trang, rộng rãi nên giá đất tại những khu vực này cũng đã tăng lên rất nhanh. Không chỉ dừng lại tại đó mà việc đấu giá những lô đất hai bên đường mới cũng sẽ tránh được việc lợi dụng biết trước quy hoạch để mua đất bên trong chờ ra mặt đường. 
     
    Một việc khác cũng chưa từng có tiền lệ đó là xây dựng bệnh viện ung thư và bệnh viện phụ nữ. Đối với bệnh viện ung thư thì ở Hà Nội hay TP Hồ Chí Minh đã có nhưng đó là tiền do ngân sách nhà nước xấy dựng, còn ở Đà Nẵng là do các nhà hảo tâm trong và ngoài nước đóng góp. “Tôi chính là trưởng ban vận động quyên góp xây dựng nên bệnh viện này. Do thấy chúng tôi làm việc này là vì cái tâm nên đã có không ít cá nhân trong và ngoài nước hết lòng ủng hộ. Chúng tôi cũng đã quyên góp được hàng trăm tỷ đồng xây dựng nên một bệnh viện cho những người ung thư với hơn 500 giường bệnh và sắp tới sẽ đưa vào khánh thành. Đối với bệnh viện phụ nữ thì đây có lẽ là nơi khám chữa bệnh đầu tiên trên cả nước duy nhất chỉ dành cho phụ nữ. Tất cả chị em bị ung thư sẽ được chữa trị miễn phí”, ông Thanh cho biết.
     

    Đà Nẵng luôn cầu thị và tiếp thu những ý kiến của các chuyên gia để xây dựng Đà Nẵng thành một thành phố văn minh, hiện đại 

    Đối với vấn đề thu hút nhân tài, tránh chảy máu chất xám, Đà Nẵng cũng có những “chiêu” tỏ ra rất cao tay đó là thành lập ra một trường trung học chuyên Lê Quý Đôn. Tất cả những em theo học ở đây đếu phải trải qua cuộc thi tuyển đầu vào gắt gao, không có chuyện nhờ vả, chạy vạy hay xin xỏ. Khi ra trường em nào xuất sắc sẽ được cho đi học tiếp ở nước ngoài, em nào giỏi học đại học trong nước và tất cả đều được thành phố tài trợ kinh phí ăn học sau đó quay về được bố trí công việc phù hợp và đặc biệt phải cống hiến cho thành phố ít nhất là 7 năm. Theo ông Thanh giải thích là trong thời gian làm việc tại Đà Nẵng thì họ đã gắn bó với Đà Nẵng, gắn bó với công việc và đặc biệt là họ sẽ xây dựng gia đình và sinh con đẻ cái. Đó chính là nguyên nhân giữ người tài ở lại với Đà Nẵng và tại sao Đà Nẵng không bị chảy máu chất xám trong thời gian qua.  

    Không chỉ tự ý làm mà chính quyền Đà Nẵng còn rất tôn trọng ý kiến của các chuyên gia, các nhà chuyên môn trong việc định hướng quy hoạch và phát triển Đà Nẵng trong những năm tiếp theo. Điển hình của việc cầu thị này là mới đây thôi thành phố đã mời các chuyên gia đầu ngành của mọi lĩnh vực từ kinh tế, văn hóa, quy hoạch… đến dự hội thảo bàn về “Ý tưởng xây dựng Đà Nẵng trở thành thành phố ngang tầm với các thành phố hiện đại Châu Á và thế giới”. Tại cuộc hội thảo Đà Nẵng đã nhận được những góp ý rất chân tình, thiết thực và quý báu từ các nhà chuyên môn, các chuyên gia để biến Đà Nẵng thành một thành phố văn minh và hiện đại trong khu vực.
     
    Đường phố Đà Nẵng hấp dẫn về đêm
     
    Hay như một việc mà không phải địa phương nào cũng làm được đó là tổ chức cuộc thi pháo hoa Quốc tế. Đây là một hoạt động văn hóa đặc sắc được tổ chức định kỳ 2 năm một lần và đến nay đã trở thành sự kiện văn hóa giải trí gắn liền với thương hiệu của Đà Nẵng và đã thu hút được rất nhiều du khách trong và ngoài nước đến chiêm ngưỡng. Đây cũng là dịp để Đà Nẵng thúc đẩy việc quảng bá phát triển kinh tế thông qua các hoạt động du lịch. 

    “Nói không” với tệ nạn 

    Trong khi Hà Nội, TP Hồ Chí Minh hay các đô thị lớn trên toàn quốc đang phải “vật vã” với tệ nạn đua xe trái phép và coi đó là vấn đề nan giải và chưa tìm ra cách giải quyết triệt để, thì đối với Đà Nẵng chuyện này lại trở thành chuyện nhỏ. Ông Thanh tâm sự “Chúng tôi không phải thức khuya, thức đêm để ngăn chặn nạn đua xe. Với Đà Nẵng, nếu đua xe sẽ bị tịch thu phương tiện bán và xung công quỹ để ủng hộ người nghèo, không có chuyện phạt, gọi điện hay nhờ vả xin xỏ. Đã nhiều lần Quốc hội chất vấn tôi và cho rằng Đà Nẵng làm sai luật, nhưng tôi đặt câu hỏi lại các đại biểu là đã có luật nào cho phép đua xe?. Đua xe không chỉ gây nguy hiểm cho kẻ đua mà còn gây nguy hại cho những người xung quanh nên chúng tôi sẽ tiếp tục làm mạnh tay và đến cùng. Và thế là Đà Nẵng đã từ lâu không bao giờ có tệ nạn đua xe”.

    Với người nghiện ma túy, khi phát hiện Đà Nẵng kiên quyết đưa đi tập trung cai nghiện mà không để ngoài xã hội nên đã tránh được nhiều tệ nạn, móc túi, cướp giật và đặc biệt là cướp của giết người. Không những thế, chính quyền Đà Nẵng còn treo thưởng cho những ai phát hiện ra người nghiện hút chích ngoài đường sẽ được thưởng tiền. Nhưng hình như kể từ khi đề ra quy định này vẫn chưa có ai được thưởng bởi dù người dân “lọ mọ” đến mấy thì cũng khó có ai phát hiện ra người nghiện ngoài đường.

     Ngày càng có nhiều du khách muốn đến với Đà Nẵng

    Với vấn đề bạo hành trong gia đình, Đà Nẵng đã có sáng kiến có một không hai đó là đích thân Bí thư thành ủy ký giấy mời và đứng ra gặp hơn 130 ông chồng hay đánh vợ đến để khuyên nhủ. Sau khi được đích thân Bí thư thành ủy Nguyễn Bá Thanh ân cần tâm sự và khuyên nhủ thì tất cả các ông chồng trên đều tự nguyện ký vào cam kết sẽ không đánh vợ nữa. Bên cạnh đó các bà vợ hay bị chồng ngược đãi cũng được các cấp hội phụ nữ thành phố tư vấn cách ứng xử làm thế nào để giữ được hạnh phúc gia đình. Nhờ có những chính sách đặc biệt đó mà việc bạo hành trong gia đình tại Đà Nẵng đã giảm rõ rệt, dịp Tết vừa qua đã có gần 100 ông chồng được thành phố mời đến tặng bằng khen và thưởng tiền với mức 500 ngàn đồng/người.

    Một việc làm khá khó và vô cùng tế nhị đó là giáo dục trẻ em chậm tiến thì cách làm của Đà Nẵng cũng khá độc đáo đó là đưa các em tới thăm trại giáo dưỡng, thăm nhà giam phạm nhân lớn tuổi và cuối cùng là cho các em đi du lịch cáp treo tại Bà Nà. Theo ông Thanh giải thích đó là thành phố muốn các em chứng kiến cảnh phải tù túng vất vả trong tù khi phạm tội và cuộc sống tự do vui tươi ở ngoài, nhằm động viên các em hãy sống tốt để có thể hưởng thụ cuộc sống vui tươi ở ngoài đời. Việc giáo dục này đã phát huy rõ rệt và tỷ lệ trẻ em phạm tội ở Đà Nẵng hiện thấp nhất trong cả nước.
     
     
    Và còn rất nhiều chuyện khác biệt đã tạo nên một Đà Nẵng văn minh, hiện đại, xanh sạch đẹp như ngày hôm nay mà ông Thanh cho rằng đó chỉ là “ba cái chuyện lẻ tẻ”. Nhưng với những việc làm đặc biệt kể trên cùng với những chính sách “hổng giống ai” như: không tuyển công chức học tại chức, không thu tiền gửi xe trong các bệnh viện, không cho bán hàng bên bờ biển, vận động thành công Nhà nước và nhân dân cùng làm các công trình công cộng, đối thoại định kỳ với các tổ chức tôn giáo, đi tiên phong giải quyết nhà ở cho đối tượng có thu nhập thấp hay kiên quyết từ chối 2 dự án lớn về sản xuất thép và giấy để quyết tâm trờ thành thành phố xanh sạnh đẹp, vì môi trường... cùng biết bao việc làm có ý nghĩa khác không thể kể hết ra đây, thì “ba cái chuyện lẻ tẻ” đó xứng đáng được nhiều địa phương trong cả nước học tập để sao cho mỗi người dân khi nói về quê hương của mình đều ánh lên vẻ tự hào như Đà Nẵng đã làm được ngày hôm nay. 
     Tiến Dũng

    Những kỷ lục đáng nể của Đà Nẵng – ‘thành phố đáng sống nhất Việt Nam’ làm thủ đô HN mặc cảm!

    Đà Nẵng có bãi biển quyến rũ nhất hành tinh, vòng quay 115m và các khu nghỉ dưỡng sang trọng bậc nhất.

    1. Là một trong 20 thành phố sạch nhất thế giới

    Đà Nẵng được công nhận là một trong 20 thành phố trên thế giới có hàm lượng cacbon trong khí thải ra môi trường thấp nhất. Nhờ công nhận này mà thành phố ngày càng có những tiêu chí phấn đấu trở thành thành phố văn minh, thân thiện với môi trường.

    2. Cáp treo Bà Nà, duy nhất trên thế giới đạt 4 kỷ lục Guinness

    nhung-ky-luc-dang-ne-cua-thanh-pho-dang-song-nhat-viet-nam-traveltimes-1Tổ chức Guinness World Record công nhận Cáp treo Bà Nà có chiều dài cáp trên một hành trình dài nhất thế giới là 5.771,61 m; tuyến cáp có chênh lệch độ cao trên một hành trình lớn nhất thế giới là 1.368,93 m; tuyến cáp có tổng chiều dài cáp dài nhất trong tất cả các loại hình cáp treo hiện có trên thế giới là 11.587 m và tuyến cáp có trọng lượng 141,24 tấn nặng nhất thế giới.

    3. Bãi biển quyến rũ nhất hành tinh

    Tạp chí Forbes tôn vinh Mỹ Khê là một trong sáu bãi biển quyến rũ nhất hành tinh bởi cát trắng mịn, sóng biển ôn hòa, nước ấm quanh năm cùng hàng dừa thơ mộng, đẹp tuyệt vời bao quanh.

    4. Sân bay Đà Nẵng lọt top tốt nhất thế giới

    Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng xếp vị trí thứ 3 trong danh sách các sân bay có dịch vụ tốt nhất thế giới năm 2014. Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng có tổng vốn đầu tư hơn 1.340 tỷ đồng, diện tích sử dụng 36.600 m2, gồm 4 tầng được khánh thành và đưa vào khai thác từ cuối năm 2011. Bên cạnh đó, nhiều đường bay quốc tế gần đây cũng được mở tới Đà Nẵng.

    5. Thuận Phước là cây cầu treo dây võng dài nhất Việt Nam

    Cầu Thuận Phước là cây cầu treo dây võng dài nhất Việt Nam với 1.856 m. Ý tưởng thiết kế ánh sáng cho cầu Thuận Phước mang hình tượng cánh chim vươn ra biển lớn.

    6. Cầu sông Hàn, cầu quay duy nhất Việt Nam

    Cầu quay sông Hàn nổi tiếng bởi thiết kế độc đáo với nhịp chính giữa có thể quay ngang để phục vụ việc đi lại của tàu thuyền lớn trên sông Hàn. Cầu còn thể hiện sức mạnh, sự đoàn kết của chính quyền và nhân dân Đà Nẵng khi kinh phí để xây dựng cây cầu là do người dân tự nguyện đóng góp…

    7. Vòng quay Mặt Trời, một trong 10 vòng quay cao nhất thế giới

    nhung-ky-luc-dang-ne-cua-thanh-pho-dang-song-nhat-viet-nam-traveltimes-2Tiêu điểm thời gian gần đây tại Đà Nẵng có lẽ là chiếc vòng quay Mặt Trời cao 115 m khai trương vào tháng 7 vừa qua. Đây có thể được xem là một trong những kiến trúc, địa điểm tham quan thú vị nhất của Đà Nẵng do nó được công nhận là một trong 10 vòng quay cao nhất thế giới.

    8. Điểm du lịch mới hấp dẫn nhất hành tinh

    Website uy tín về du lịch TripAdivisor đã công bố danh sách top 10 địa điểm mới thu hút nhất thế giới. Trong bảng danh sách này, địa điểm nhận được nhiều sự yêu mến và bình chọn nhất của du khách là thành phố Đà Nẵng, Việt Nam. CNN đưa tin Đà Nẵng nổi tiếng với những đền chùa miếu mạo, bãi biển thanh bình hay những con người thân thiện. Danh sách được tổng hợp dựa trên những phản hồi, đánh giá của các du khách từng ghé thăm những địa điểm khác nhau trên toàn thế giới.

    9. Đà Nẵng có khu nghỉ dưỡng sang trọng bậc nhất thế giới

    nhung-ky-luc-dang-ne-cua-thanh-pho-dang-song-nhat-viet-nam-traveltimes-3
    Giải thưởng danh giá World Travel Awards về du lịch khách sạn năm nay đã được trao cho InterContinental Danang Sun Peninsula Resort. Khu nghỉ dưỡng tạo lạc tại bán đảo Sơn Trà có tầm nhìn hướng ra biển Đông là một tác phẩm nghệ thuật tinh tế, truyền thống, kết hợp với nét hiện đại, kiêu sa của lối kiến trúc sang trọng, đẳng cấp.

    10. Thành phố đáng sống nhất Việt Nam

    Chính những điểm nổi trội trên nhiều lĩnh vực trong suốt những năm vừa qua đã trên đã tạo nên thương hiệu và bản sắc riêng của Đà Nẵng, xứng đáng được bầu chọn là thành phố đáng sống nhất ở Việt Nam.

    Giấc mơ thi sĩ thành hiện thực

    Không giống như Hà Nội hoặc Sài Gòn được chính quyền trung ương trù hoạch và hỗ trợ, Đà Nẵng năm giữa miền Trung mỗi năm 6 tháng bị mưa bão thiên tai dày xéo và bị quên lãng, chính sức mạnh và ý chí của nhân dân và chính quyền Đà Nẵng đã tự nỗ lực làm nên kỳ tích nầy mà không có bất cứ sự trợ giúp vật chất hoặc kế hoạch nào của chính quyền trung ương.  

    Sở dĩ có được Đà Nẵng ngày nay là do tư duy và óc tưởng tượng phong phú cộng với tình yêu quê hương nồng nàn, tha thiết của một nhà thơ QNĐN tại hải ngoại đã làm thành cảm hứng cho Đà Nẵng phát triễn. Cuối năm 1991 từ Canada nhà thơ Tân Văn đã gởi hai container tặng phẩm cứu trợ cho đồng bào quê hương QNĐN bị thiên tai bão lụt lớn, chính trong dịp nầy ông đã nhận được thông tin đầy đủ về sự nghèo đói quê hương sau 16 năm CS cai trị. Xót thương đồng bào quê nhà, từ Montréal thi sĩ Tân Văn đã viết nên giấc mơ Đà Nẵng trong hiệu triệu của Phong trào Thịnh Vượng, gởi về khắp nơi quê nhà hô hào người dân vươn lên vượt qua số phận nghiệt ngã, nỗ lực không ngừng canh tân phát triễn, không những  vật chất mà còn tinh thần, đạo đức vì theo ông sự thịnh vương bắt đầu từ trí tuệ và con tim.  Một xứ sở dầu phát triễn vật chất đến đâu mà không có đạo đức thì cũng không thể gọi là văn minh.  Chính nhờ nguyên tắc nầy mà Đà Nẵng là thành phố nhân văn, đạo đức nhất nước hiện nay.  Chính ông đã tạo nên phong trào Thịnh Vượng QNĐN, hô hào  mọi người dân hãy vượt lên khả năng của mình để tự phát triễn cho mình và cho quê hương Quảng Nam Đà Nẵng.  Tinh thần tích cực và niêm tin, hy vọng chứa chan đã tạo nên cảm hứng phát triễn Đà Nẵng sau nầy mà ông Nguyễn Bá Thanh là người nhận thấý ý kiến tuyệt vời đã áp dụng triệt để tạo nên một Đà Nẵng phồn vinh, xinh đẹp vươn lên tầm vóc quốc tế được mọi người trong nước và thế giới ngưỡng mộ. Tưu duy đến từ nhà thơ Tân Văn ông Nguễn Bá Thanh chỉ là người thực hiện. Chính Tân Văn là người tác động đại học tại Canada cũng như những đại học khác trên thế giới giúp đỡ phát triễn trường đại học bách khoa Đà nẵng và đề nghị nâng cấp thành viện Đại học Đà nẵng mà ông dặt tên tiếng Anh University of Danang đa ngành sau nầy.  Ông gởi qua bưu điện những poster thành phố Montréal nguy nga với những hình ảnh cầu Jacques Cartier và Champlain làm cho người dân và chính quyền ĐN có cảm hứng xây dựng thành phố có các cây cầu đẹp hơn sau nầy. Ông cũng là người hô hào lập nên đại học mang tên Duy Tân để tưởng nhớ phong trào Duy Tân phát xuất tại Quảng Nam đầu thế kỷ 20. Xin nhớ lúc đó thành phố Đà Nẵng đang nghèo xác xơ trong giai đoạn cấm vận với chưa đầy 400 ngàn dân bi quan số có tỉ lệ thất nghiệp cao ngất vì rất ít công nghiệp. 

    Người ta còn nhớ hai câu thơ làm phấn khởi người dân Đà Nẵng đầu thập niên 1990 từ Canada gởi về quê hương của ông đã làm người dân Đà Nẵng nức lòng lạc quan, tin tưởng tương lai mà ngày nay đã thành sự thật. Thế mới biết sức mạnh của ước mơ, chính nhà thơ Tân Văn đã gởi cho quê hương một giấc mơ tuyệt vời khiến cả nước và thế giới ngạc nhiên hôm nay :

    Đà Nẵng hơn hẵn Sài Gòn

    Tiền rừng, bạc biển, non sông tuyệt vời

    (Tân Văn)

    Thương Về Đà Nẵng

    Tác giả: Tân Văn
    Ðứng bên ni Thái Bình Dương 
    Ai về Ðà Nẵng chung đuờng với tôi 
    Xa quê thương nhớ bồi hồi 
    Nhìn về phương ấy đứng ngồi không an 
    Sơn Trà nghe tiếng thở than 
    Tiên Sa thông réo, gió ngàn vi vu 
    Mỹ Khê vang bóng một thời 
    Ngũ Hành Sơn vẫn còn mời khách xa 
    Kim Sơn sừng sững kiêu sa 
    Mộc Sơn vẫn gọi mời ta trở về 
    Thuỷ Sơn hùng vĩ cao nghêu 
    Hỏa Sơn hai ngọn đứng đều song sinh 
    Thổ Sơn trông thật là xinh 
    Bao nhiêu hang dộng, là tình bấy nhiêu 
    Nơi tôi cùng với nguời yêu 
    Ðã từng đến viếng những chiều năm xưa 
    Thiên Long, Vân Nguyệt nhớ hoài 
    Hoa Nghiêm thạch dộng, Lăng Hư tuyệt vời 
    Huyền Không Ðộng đón bao nguời 
    Tàng Chơn tôi đã khắc lời trăm năm 
    Tam Thai, Linh Ứng, Từ Tâm 
    Là Tam Bảo tự tiếng tăm lẫy lừng 
    Ai về tắm biển Thanh Bình
    Thanh Khê hải sản gái xinh mặn nồng
    Đưa em tlên đỉnh Hải Vân
    Trường Sơn yêu Thái Bình Dương nơi nầy
    Ai về Liên Chiểu, Chân Mây
    Phước Tường, Hòa Khánh những ngày nhớ nhung
    Quê hương xa cách ngàn trùng
    Nhưng tim tôi vẫn sống cùng quê hương

    Ai xa Ðà Nẵng không thương? 
    Ngàn năm tôi vẫn còn vương vấn tình. 


    7-2002

    Thương về quê mẹ Quảng Nam - YouTube

    Video for thuong ve que me quang nam tan van▶ 6:03
    www.youtube.com/watch?v=cf8czx7EgBM
    Nov 15, 2008 - Uploaded by webnnyvn
    Thương về quê mẹ Quảng Nam - Thơ Tân Văn & Nhạc & Thể hiện Lâm Hoàng ..
    URL của bản tin này::http://www.vietnamville.ca/article.4790
    © Vietnamville contact: admin@vietnamville.ca